常跑高速才清楚，德系和日系差別有多大，想買車的看仔細！

買車越發的常見和普及了，但面對這選擇眾多的汽車市場，不知道你是不是也會迷失其中呢？雖說現在國產車發展成熟，但不少人還是打心底裡喜歡合資車，而眾多合資車中，競爭性最大的應該還是德系跟日系車，所以就有不少人買車都會猶豫不決，到底這日系車和德系車該選誰呢？常跑高速才清楚，德系和日系差別有多大，想買車的看仔細！

其實，不論是高速還是城市道路，德系車一直給人一種十分嚴謹、高速穩如牛的印象，而多數德系車也的確是擁有強悍動力和穩定扎實的底盤和車身。相反，日系車跟德系車相比，在這一點上的表現就差了不少，畢竟日系車一向都倡導低油耗、節能減排，所以車身大都比較輕薄，所以上了高速這劣勢就表現的很突出了。

上高速後，有兩點是衡量一輛車的基本指標，其一就是靜謐性，關於這一點，我想常年跑高速的人應該是最有體會的，高速行駛過程中，風噪、胎噪等各種噪音都會集中出現，如果車輛的靜謐性過低，那你這一路光是聽噪音也夠受的了。

其二就是穩定性，上了高速後，車輛基本都在100左右的高速行駛中，而這個時候如果這車身的穩定性較差的話，那發生危險的系數就大大增加了。之前就有不少人都說，日系車上了高速大都會給人一種發飄的感覺，而德系車就相對較穩定，甚至有人說德系車穩如牛。

除此之外，由於德系車和日系車本身的出發點就不同，所以一向主張安全和扎實底盤的德系車的優勢就比較明顯；而日系車則一向主張實用性為主，強調節能減排，所以這用料本身就存在一定弊端，因此上了高速後，不免都會給人一種左搖右晃的不安全感。由此可見，如果是常年跑高速的車主，為了安全起見，還是選擇一款更加穩定的德系車才好。