200台自動駕駛掃路車交付 環衛車製造基地迎智能升級

中新網6月4日電 隨著城市管理水準的提升和城鄉環衛一體化改革的推進，智慧環衛的應用對城市的環衛的提升尤為重要，在去年召開的智慧環衛高峰論壇2018聯合峰會上，業內專家認為智慧環衛的應用研究應著眼未來，立足當下。落實到具體的產品上，落實到具體業務場景上，讓我國的環衛企業實力越來越強。

L4級智能環衛車下線發車

近日，在山東煙台牟平智能汽車製造基地，海德汽車與深蘭科技戰略合作的L4級智能環衛車正式下線發車，該款智能環衛車是由深蘭科技提供自動駕駛技術，海德汽車提供車輛。雙方將在環衛清潔智能領域進行深度合作，共同為推動新舊動能轉換做出應有貢獻，助力提升山東整體環衛智能水準。

據相關數據統計，目前我國現階段31歲至49歲的環衛工人數量佔比約為35%，50歲至60歲的環衛工人數量佔比約為43%，60歲以上的環衛工人數量佔比約為22%。勞動力短缺、高齡化、效率低下是當前環衛工作的“痛處”。深蘭科技董事長陳海波表示，此次下線的L4級智能環衛車是運用深蘭科技的人工智能機器視覺、全場景圖像識別，搭配深度學習神經網絡，以及集中式實時系統自動駕駛技術，可自主規劃路線，自主識別障礙物和行人後主動躲避，並且可以自動識別紅綠燈，自動跟隨或者超車，使行駛區域檢測及局部路徑優化，提高作業效率，做到錯峰作業，減輕道路行駛壓力，能夠改善環衛工人的工作環境，保護其人身安全，有效解決行業的痛點。

伴隨著我國城市化增長速度的放緩，城市發展的關注點從增量轉向質量，這樣就意味著，曾經只有少數城市面臨的擁堵、汙染、安全、管理等城市化問題，現在已經成為大多數城市亟待解決的難題，我國城市的精細化管理需求日趨緊迫。在“互聯網+”的時代背景下，互聯網的運用早已滲透到交通、能源等行業的方方面面，環衛行業看似一座互聯網還未登陸的孤島，殊不知它的面貌已向智慧環衛悄然過渡。正如中國城市環境衛生協會理事長肖家保此前所說，環衛行業是典型的傳統行業，以廢棄物的減量化、資源化、無害化為宗旨，但忽視了廢棄物本身攜帶的龐大數據信息。利用前沿的雲計算、大數據、物聯網等技術，通過整合信息搭建平台，將有望實現傳統環衛朝智慧環衛的轉型。

業內專家分析，目前我國的環衛市場正處於高速發展的階段，未來市場規模巨大，在廣闊的市場空間下，智能化已經成為環衛行業的發展新趨勢。據中商產業研究院數據分析，我國環衛市場快步入黃金期。中國環衛市場規模由2014年的1392億元增加至2018年的2632億元，預計2020年市場規模將增至3473億元，智慧環衛將成為大勢所趨。超大商業藍海，也吸引了越多越多的人工智能企業的加入。

煙台作為全球最大的環衛車製造基地，本土企業海德汽車依托行業內的深厚沉澱，旗下浩睿智能在整合海德汽車掃路機研發團隊和純電動商用車研發團隊的基礎上，實現了從商用清潔領域到市政環衛領域的全系列清潔設備線控平台產品的快速布局，此次與國內人工智能領域的先行者和開創者深蘭科技合作，就是看到智能環衛領域的巨大潛力。海德汽車董事長宋憲禮表示，“此次與深蘭科技的戰略合作，200台智能自動駕駛掃路機器人能順利交車，是智能自動駕駛清潔產品在全球範圍內首次商業化批量應用，這表明我們的合作在智能清潔設備領域，走在了全球同行業的前列。”宋憲禮還強調，為搭上人工智能這趟高速列車，海德汽車成立煙台浩睿智能科技有限公司，專業研發智能清潔設備。浩睿智能在整合海德汽車掃路機研發團隊和純電動商用車研發團隊的基礎上，快速布局從商用清潔領域到市政環衛領域的全系列清潔設備線控平台產品。

科技讓生活變得更美好，目前智慧環衛的建設尚處於起步階段，今後行業發展還需要政府、企業和群眾的多方努力。智能環衛從最初為車輛裝上GPS、垃圾桶裝上傳感器的時代，再到環衛證據追溯、數據交易的時代，都是企業和政府的不斷研究和探索的過程，正如此次交付的L4級智能環衛車也是在商業化領域規模應用一次革命性的探索。相信今後會有更多的智能企業掘金智能環衛市場，讓融入人工智能的新鮮血液的環衛事業煥然一新。