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“這個車零百加速X秒”—“好車!”

應該是從思域開始,177匹馬力百公里加速7秒,一時間,動力,成為眾多汽車品牌宣傳的重點,甚至成為一款車的唯一賣點。

總是給人一種感覺:“這個車零百加速X秒”—“好車!”。

教授不否認,動力性能確實是一輛車的核心產品力,不僅要發動機動力夠,還要變速箱傳遞效率高、才能做到6、7秒這樣的成績;所以可以從某個角度上講:加速快能成為好車的條件。

但我想說,作為一款好車,需要具備的條件並不【僅僅只有】加速性能這一項指標,當然還有燃油經濟性、操控、舒適性、甚至還有智能化等等,這款車是否值得買,要看它的“絕招”多不多,如果再考慮其他的產品表現,你的選擇是否又會發生一點改變呢?

教授以下有幾個例子,希望能給你一點選車指引。

如果你喜歡加速性能強悍,15萬買一輛動力最好的車,那麽很可能你一開始的方向就歪了,教授告訴你,15萬左右加速性能最好的車,是比亞迪 秦Pro DM,配備1.5T發動機160馬力,外加一個118kW/250N·m的大功率電機。

混動+運動模式下,官方百公里加速5.9秒,教授實測5.7秒,刹車距離38.7米。

這樣的成績已經快到性能車的範疇了,而且價格也在15萬這麽個區間,跟思域、菲斯塔等平民加速機器差不多。

教授不否認秦Pro DM是一輛好車;但準確地說,它是一輛【政策好車】,如果不是現時的新能源優惠政策、如果不是大功率電機的加持,它不會有如此強悍的性能;而且,相信買秦Pro DM的消費者,基本不是因為它的加速性能,而是因為它在上廣深這些地方能夠上綠牌;再者,秦Pro DM的車主也基本不飆車,因為比亞迪的設定是優先用完電池,如果不是在節能模式,電池很快就會用完,有電和沒電的性能差異是巨大的。

至今,仍有很多人認為加速=操控,其實不然,操控性能遠比加速性能複雜。加速可以用簡單數據去呈現,0-100km/h加速時間越短,加速性能好、中低速、中高速,即0-60 km/h、60-100 km/h的加速時間,哪個速域用時越短,那個速域加速性能就越好,這些都是一個個冰冷的、客觀的數字,是很容易去量化的。

但操控性並不是靠加速來獲得的,而是通過譬如車身跟隨性、指向性、轉向精準度、底盤的反饋感、懸掛支撐等等,這些都是相對主觀的體驗,只能用形容詞“好、精準、順暢”等來表述,很難用量化的數據去呈現,很多時候你會發現,操控性好的那些車,加速性能不一定特別突出。

像福克斯,動力算不上強,雖然1.5T發動機有184匹馬力(2020款降低到174匹),但是加速完全沒有账面數據的強,官方數據給的就是9秒,說句大實話那是1.5L的動力水準,但是相反的,福克斯的操控性算得上是同級別最好,跑過山路你就知道,抓地力強、轉向精準、車身穩如泰山、傳動系統足夠平順、底盤韌性十足,所以開著福克斯你會沉醉在其操控身上,動力只要夠用就行了。

還有阿爾法羅密歐 Giulia,Giulia的操控也稱得上是同級頂尖水準,雖然銷量上是比較慘,但操控表現真的不虛3系,但Giulia的操控也從來不是用動力來呈現,而是用“先於意識”的轉向特性和極限極高的底盤,讓你越開越想開,但是讓你上癮的不是動力表現,而是轉向以及車身的那個靈動性。

不知道你是否會發現,在非性能車領域,豪華品牌從來不以加速性能論英雄,即便是性能車也不會把百公里加速成績的車標掛在車上,成天把加速性能作為賣點的,因為它們產品力的自信並不僅僅來源於加速性能,有其他更高級的方式。

因為在豪華品牌的角度來看,加速性能,比起其他的產品表現,並沒有那麽的【缺一不可】,這是普通車型所欠缺的態度,話說回來,動力真的是夠用就行了,突破家用車百公里加速8、9秒,豪華車7、8秒,其實就已然足夠,畢竟在處處限速的道路上,加速帶來的高潮是短暫的,只有操控出色才能給你持續的快感。

只要發動機動力強,傳動系統效率高,基本就能做出不錯的加速成績。

但要想體驗好,難度要高不少,因為要造一輛體驗好的車,僅僅做好某一項是不夠的,涉及到整車綜合表現,包括舒適性、NVH、配置、人體工程學等等……

這方面雷克薩斯就選擇了更難的那條路。

雷克薩斯的車動力強悍嗎?答案絕對是否定的;但雷克薩斯的車是好車嗎?答案絕對是肯定的。從ES換代以來,一直在加價,但銷量從來沒跌過,6、7月的銷量突破1萬,作為一款進口車,做到了國產的水準,這應該是史無前例的。

但雷克薩斯靠的不是加速性能,而是整車出色的用車體驗以及可靠的品質,動力強不強真的無所謂,坐在ES裡面,你能感受到歲月靜好的溫存,眼之所至手之所觸,都蘊含著質感和溫度;所以其實,一輛車它能夠讓你腎上腺素飆升,可以說它是好車;但如果能讓你的心如明鏡止水,那則是更高境界的好車。

如果你再觀察那些能夠俘獲眾多消費者芳心的車型、那些銷量火爆的車型,以加速性能著稱的車型其實沒有多少,與其買一輛飆起來能跑多少多少秒的車,不如買想雷克薩斯、卡羅拉、邁騰、帕薩特,這些能夠照顧家人的車,能夠讓你有一個好的用車體驗,所以在被“加速X秒”吸引的同時,不妨再問一句,比起加速性能,是否考慮過了好的用車體驗呢?

總的來說,你可以被一輛車“加速快”所吸引,同時要看看它是否還有其他的優點,“底牌”多的車,才是好車。

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