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中國市場佔比達42%,寶馬集團1月全球銷量超17萬

提前“官方宣傳”向中國市場投入21款新車的寶馬集團,在2019年開年之際就取得了不錯的銷量戰績。

根據寶馬集團公布的銷量數據顯示,1月份,公司三大汽車品牌共向全球客戶交付了170463台新車,全球交付量微增0.5%。1月份寶馬品牌全球總量為149,616輛,同比增長0.8%,並創下單月銷量的新紀錄。值得一提的是,中國市場再次毫無懸念奪得了全球銷量冠軍。據了解,寶馬集團全月在中國大陸交付新車63135輛,同比增長15.5%,佔全球銷量的42.2%。

“儘管全球市場環境充滿挑戰,但我們很高興在1月份實現了銷售增長。”寶馬管理委員會成員彼得?諾塔如是說。“我們預計2019年將略有增長,儘管暢銷車型寶馬3系因為換代,將影響第一季度的銷售。”

根據寶馬官方的預測,2019年,集團銷量將主要由BMW X5、全新BMW X7以及全新BMW 3系的全面推出而得到提振。同時,電動汽車也被視為2019年提升業績的致勝關鍵。數據顯示,寶馬集團共向全球客戶交付了7,234輛新能源車型,與去年1月相比增長1.4%。寶馬預測,到今年年底,全球路線上出自寶馬集團的電動車數量將超過50萬輛。

“寶馬集團在2018年創造了銷售紀錄,249萬輛的銷量意味著寶馬集團連續15年成為全球領先的高端汽車製造商,這離不開中國市場強有力的支持--囊括了寶馬全球銷量的1/4。”新年伊始,寶馬集團董事長科魯格到訪中國,將寶馬集團2018年成績單出爐後的感慨帶了過來。

數據顯示,寶馬集團2018年在華銷量全年累計銷量639,953輛,同比增長7.7%,創造了自1994年正式入華以來最好銷量紀錄,25年來其在華累積銷量超過400萬輛。

不過,讓寶馬感到無比興奮的並不只是數字。“與中國市場共同成長,向中國消費者學習,並把最新學習成果回饋用戶”是科魯格言語間流露出的小驕傲。

剛剛結束的2019北美CES展上,寶馬與阿里巴巴宣布開展合作,成為首家將天貓精靈智能語音助手整合到車內並推向市場的豪華汽車製造商,該項互聯功能將於今年年底前在中國市場推出。“創新、開放、共享、綠色已成為目前中國社會經濟發展的核心理念,中國將在出行變革中扮演長官角色。只有攜手中國領先企業,才能在中國(和全球)引領行業變革。”

此外,寶馬集團還下單寧德時代40億歐元,其中有25億在中國,15億在德國和國際市場。寧德時代也在德國建廠,並將為寶馬集團下一代科技旗艦BMW iNEXT供應電池。

“我對寶馬在華保持高速增長非常樂觀。”科魯格中氣十足,“一流的市場、一流的合作夥伴、一流的本土團隊,2019年寶馬落地全新‘第一戰略’還將提供更多一流的產品和服務。”

於寶馬而言,大型豪華車市2019年BMW品牌角力的重點。寶馬集團一方面構建了BMW和MINI兩大品牌雙線增長的布局,另一方面,“A.C.E.S”戰略即自動化(Automated)、互聯化(Connected)、電動化(Electrified)和共享化/服務化(Shared/Services)則是寶馬聚焦的四大創新點。即寶馬的‘2+4戰略’。

而在“大型車戰略”的基調之下,寶馬已率先承諾將在2019年推出超過21款新產品。

毋庸置疑,首月的銷量增長為寶馬集團今年在華的發展奠定了一個不錯的開局,那麽在奧迪、奔馳和寶馬三強鏖戰進入到白熱化的2019年,德系奧寶奔之間誰將最終搶得開局的領跑位置,汽車頭條APP將持續關注。

【版權聲明】本文為汽車頭條原創文章

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