Yi周記｜通用大裁員、戈恩被捕後續、甲殼蟲推“最終版“

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時間過得飛快，轉眼就到了2018年的最後一個月。在即將過去的這一周，除發布多款重磅車型的洛杉磯車展外，還有不少值得關注的新聞。通用為縮減成本在美大裁員並關閉多家工廠，雪佛蘭沃藍達因此即將告別歷史舞台；戈恩被捕後，雷諾-日產-三菱聯盟宣布將繼續維持合作關係；奧迪和空中客車已經開始著手研製飛行汽車；作為大眾品牌最具代表性的車型，甲殼蟲即將用最終版車型與我們告別。來一起看看本周的Yi周記吧。

美媒：為全面削減成本 通用大裁員/關閉工廠

近日，通用汽車宣布公司計劃在2019年在北美裁員共計1.48萬人，同時關閉七家工廠。此舉被外媒認為是通用汽車應對傳統動力汽車市場需求下降削減成本的表現，而通用汽車的這次大裁員，也是自2009年破產重組後首次大幅度縮減規模。

據悉，通用將花費30-38億美元用於安置被裁人員，同時將與明年年初關閉北美的五個工廠，此外還將在明年年底關閉兩家海外工廠。通用汽車CEO表示，裁員僅是因為汽車行業出現了變革，通用公司將會在未來把重心和投資放在新能源汽車的製造上。

不過，受到衝擊的顯然不只是通用旗下傳統的油動汽車。通用官方已經在近日向外媒證實，作為雪佛蘭旗下頗具代表性的增程式車型，沃藍達也即將因工廠被關閉，於2019年3月正式停產。

此外，通用裁員並關閉北美工廠的做法也引起了美國總統的批評，美國總統川普近日通過自己的社交媒體表達了他對通用汽車關閉美國本土工廠決定的不滿。

（來源：WSJ、insideevs）

日媒：雷諾-日產-三菱宣布合作繼續

據日媒報導，近日，雷諾目前總負責人波洛雷、日產汽車總裁西川廣人、三菱汽車CEO益子修通過網絡會議就未來發展形式進行了協商。最終達成的結論是：確認雷諾、日產、三菱將繼續維持合作關係。

據悉，三菱汽車CEO在接受外媒採訪時表示：該聯盟不會任命臨時主席，而是由三位CEO共同長官，同時聯盟的資本結構也不會發生變化。此外，三家公司還在聲名中表示，聯盟在近20年中取得了史無前例的成功，三家公司完全承諾將維持聯盟的團結。

戈恩事件發生後，日產、三菱相繼解除了戈恩的董事長職務，而雷諾方面則保持戈恩作為董事長兼CEO的職位不變，不過雷諾方面也已經啟動了對戈恩的內部調查，已驗證其是否對董事會以及公司資產采取不當措施。

（來源：NHK）

美媒：奧迪與空客開始研發飛行汽車

此前我們曾在今年日內瓦車展期間報導過奧迪、空客聯手意大利設計公司（Italdesign）將共同研發一款未來飛行汽車。日前，該研發項目取得了新進展，正式進入了實際測試階段。在近日開幕的阿姆斯特丹飛行器展覽上，奧迪與其合作夥伴展示了1：4大小的演示模型。

與之前在車展上發布的概念圖不同，演示模型的飛行器部分增加了“起落架“，或許這樣的調整也將更接近未來實際汽車的造型。車輛由三個模塊組成，其中，飛行器部分由一套四軸式動力系統提供飛行能力，而車輛模塊與座艙接合後的造型則更接近一款概念車。

據悉，由於這款名為Pop·Up的飛行汽車座艙內沒有設定方向盤或方向舵，在未來這款載具的駕駛將由自動駕駛技術代勞，乘客只需通過座艙螢幕或移動設備設定目的地即可。

據奧迪董事會成員介紹，該車型在未來將被小規模量產。隨著未來世界城市化進程的發展，立體化的出行方式將能有效的避免城市路線的擁堵，同時提升一部分人的出行效率。

（來源：electrek）

新車：大眾甲殼蟲正式推出“最終版”

日前，在今年的洛杉磯車展上，大眾正式發布了旗下甲殼蟲Final Edition（最終版）車型，這款大眾旗下最具代表性的車型由於多種因素，即將與我們告別。

新車將於2019年年初正式上市，包含敞篷版和Coupe版車型。為紀念甲殼蟲在大眾汽車發展中的重要地位，最終版車型將配備包含Fender品牌音響、真皮座椅等更豐富的配置。

此外，在車身配色方面也將為消費者提供經典甲殼蟲車型最受歡迎的米白色以及淺藍，而在車尾還貼上了“Beetle”字樣的金屬標識，以此向第一代甲殼蟲致敬。據悉，這款最終版車型將從23940美元起售（大約人民幣16.4萬元）。

（來源：autoblog.com）

責編 | 陳宇翔