做女性乘客夜間出行首選 首汽約車向網約車痼疾“動刀”

封面新聞記者 歐陽宏宇

互聯網時代，交通出行行業迎來翻天覆地的變化，出行和汽車兩大產業的聯繫更加緊密。越來越普及的汽車和資本的介入讓燒錢式的網約車運行模式在出行服務領域遍地開花，從少數人才能乘坐私人汽車出行到普通人都可以負擔起傳統巡遊計程車，再到現在人人都習慣使用網約車出行，中國人的出行方式已悄然發生改變。

然而，在2018年網約車行業發生的幾起重大惡性事件，卻將整個網約車行業推向了風口浪尖，也讓公眾對網約車的安全性產生了質疑。狂熱的網約車背後，出行行業的巨變也暗含著著用戶對網約車平台服務意識和服務品質提升的需求。

在3月14日揭曉的封面新聞主辦的封面科技“誠品榜”中，首汽約車憑借高票數獲評“優品出行獎”。在談及首汽約車當選的原因時，評審組表示，首汽約車一直在努力嘗試將自己的網約車服務拓展到更多的場景中，發掘了多個新的計程車消費人群，“更重要的是，該平台在安全、品質等方面的堅守，推動著中國出行市場向著質優價廉的方向前進，這讓首汽約車足以成為一個有力量、受人尊重的網約車出行平台。”

以個性化+安全服務“立規矩”

為女性計程車出行築牢護城河

一直以來，網約車市場風雲變幻，不斷有老的玩家退出，同時也有新的面孔入局。每當有入局者進入，“燒錢補貼”的盛況就會上演一次。雖然在補貼之中，用戶能以更低的價格得到出行服務，但在補貼的誘惑下，刷單、馬甲車、司機不合規、服務不專業等不規範運營行為叢生，因為補貼招徠的不良司機成為了日後安全事故爆發的導火索。

事實上，在經歷了前期野蠻生長、無序競爭之後，隨著傳統車企扎堆進入網約車市場，推動領域的下半場競爭進入拚服務的發展新階段。2018年頻發的安全事故給行業敲響了警鍾，當服務質量逐步成為新的驅動力，不僅使個性化高質量服務成為必然趨勢，也讓大眾意識到乘坐網約車出行需要首選合規經營、有安全保障的平台。

“乾淨、整潔，駕駛員彬彬有禮，合規、安全有口皆碑，夜間出行選首汽約車錯不了。”在榜單評選期間，在一家互聯網企業工作的林女士特地在征集稿件中留言表達了她對首汽約車的感謝。林女士說到，首汽約車讓她最滿意的是應答效率非常快，尤其在最近同事屢屢抱怨計程車難的情況下，她計程車依然非常順利，有時候還會給溫馨補貼。“現在，我已經是首汽約車的鐵粉了，已經給好幾個女同事‘種了草’。”

據極光大數據近日發布的網約車行業研究報告顯示，2018年下半年，首汽約車月均DAU（日活躍用戶人數）一路上升，由6月的26.3萬上升至12月的66.5萬，躍居行業第二。該報告分析到，首汽約車DAU和MAU的強勁增長說明平台的產品和服務符合市場用戶的預期和需求，擁有極強的用戶黏性。

事實上，早在2017年，首汽約車平台就獲得了網約車行業內首個、也是唯一一個《交通運輸企業安全生產標準化建設》“一級達標”，此後，其在北京、大連、青島、廈門、沈陽等五個城市的線下服務分支機構也陸續獲得了《交通運輸企業安全生產標準化建設》“一級達標”。

在安全合規方面，首汽約車在短短2個月的時間內接連拿下昆明、西寧、蕪湖、麗江、等8座城市的網約車線下經營資質，截至目前已在全國69個城市取得當地網約車線下經營資質，其中31個城市是當地001號線下資質認證，高度合規成就了首汽約車傲視競爭對手的底氣。

一位首汽約車司機在接受記者採訪時表示，公司一直以“安全第一、預防為主、綜合治理”的理念對他們展開安全培訓，經常性的還要開展安全生產知識競賽。“有些自己平時開車時不太注意的要點，往往在培訓中都會反覆提到，我們行車安全了，乘客坐我們車也放心。”

網約車需回歸行業本質

追求品質服務才有競爭力

曾經網約車行業有過一段優惠券滿天飛、司機瘋狂補貼的時期，在這段時間裡不但用戶計程車像是不要錢一樣，司機也賺得盆滿缽滿。進入2019年，隨著各地網約車政策的落地和執行越來越嚴格，服務成為行業的年度關鍵詞。

如今，消費者對網約車行業的預期已不再是“性價比”，而是能夠舒適乘車，快速打到車。隨著體驗式消費時代的到來，消費正在發生本質性變革，用戶更看重服務品質和消費時的良好體驗，尤其是網約車中高端用戶，更是注重出行平台的服務品質以及差異化的服務內容。未來，對網約車平台的要求，不僅是努力擴展運營車輛，還有提供高品質的運營服務。

要終結網約車市場的亂象，走向健康、有序的未來，在首汽約車CEO魏東看來，行業發展的關鍵是回歸行業本質。“未來，地方性的平台很難生存，因為本地剛需用戶數量有天花板，而網約車行業需要的是規模效應。那麽，該行業最終的格局將是競爭力最強、有相對優勢的幾家會留下來，而且各自會在各自的細分領域保持優勢。”

基於這種判斷，首汽約車選擇了服務升級和差異化細分市場的打法。針對中高端商務人群，首汽約車一直致力於配置升級、服務升級，希望能把這一領域做透。首汽約車為確保司機能提供與中高端商務人群匹配的高端商務體驗，推出了15項金牌服務標準，讓服務有規可循。同時，首汽約車還從司機的入職面試、培訓到服務等方面的管理入手，用一整套標準化的體系來進行保障。

“網約車不能追求大而全，而應該把目標用戶這一細分領域做深做透。”封面科技“誠品榜”評審組專家認為，目前網約車市場大多平台都已經意識到合規化、服務精細化才是行業發展的未來，只有像首汽約車這樣主動追求合規、追求品質服務的平台，才能夠在後網約車市場上爆發出更強大的競爭力，引領整個行業健康、有序的發展，也才能夠給消費者帶來更加美好的出行生活。