能拉貨能越野還是自動擋 小老闆的福利來了

易車搶先試駕說起皮卡，人們往往第一反應會是猛禽、坦途之類高大魁梧的鋼鐵之軀，當長官告訴我要參加一個皮卡的試駕活動時，我也有一點興奮。但是看到郵件後發現我想多了，是鄭州日產的皮卡——銳騏6。其實鄭州日產在工程車領域頗有成就，可靠性非常高，從大街上橙色塗裝的電力、路政等部門的搶修車就可見一斑。

興奮雖然是沒有了，但當我查看銳騏6的資料，和納瓦拉共平台、同工藝、自動擋、2.5T柴油機等字眼出現在我眼前時，突然多了一些好奇。自動擋車型表現如何？與納瓦拉能有多大區別？今天我就帶著這些好奇試駕了這款銳騏6。

先解釋一下為什麽鄭州日產的車會使用東風LOGO，這就得從鄭州日產的歷史說起了。鄭州日產汽車有限公司成立於1993年，是日產株式會社在大陸第一家整車合資企業。2004年進入東風體系，是東風和日產LCV(輕型商用車)主要發展基地。2017年被東風汽車收購，成為東風汽車的全資子公司。

之前我同事已經對手動擋銳騏6進行了詳細的靜態體驗，可以點擊下方圖片查看。

尺寸方面，銳騏6的長度和高度都比納瓦拉略大，整備品質也更大，也就意味著銳騏6具有更強的裝在能力，有乾粗活的潛質。

柴油機低扭優勢明顯 越野能力出色