剛違法9分鐘就被查處！交警高科技又來了

先問大家幾個問題：

（請用第一直覺回答）

車輛年檢過期開車，會被攝影頭拍到嗎？

攝影頭能不能識別開車人有沒有駕照？

實習期上高速，會不會被抓拍到？

雖然目前的攝影頭算高清，

但它怎麽知道：

我有沒帶行車執照？車輛有沒年檢呢？

交警告訴你：必須有可能！

違法“照妖鏡”：警察交通管理集成指揮平台

就在剛過去的春節，廣東高速粵北收費站，不到6小時就截獲36輛涉嫌違法車！其中涉嫌超速20宗，逾期未年檢5宗，未攜帶保險標誌1宗，未攜帶行車執照1宗，實習期上高速1宗，行車執照停止使用2宗，逾期未年審1宗。

而抓到這些違法行為的最大“功臣”，就是——警察交通管理集成指揮平台。

目前，這個平台管理了我國3.9億的駕駛人和3.1億的機動車信息，匯聚了機動車管理的車輛信息、駕駛員，包括劇毒化學品運輸、交通事故的處理，交通違法等。也就是說，除了3.9億的駕駛員和3.1億輛機動車，每年還有6億多的交通違法數據和數百萬的交通事故信息。誰違章了、哪輛車有問題，交警利用大數據，一查便知。

違法9分鐘後，立即被查處

在攔截查處過程中，

不少駕駛人感到意外和驚訝：

一名湖北車主，14日9時11分在廣樂北行14公里處超速行駛10%未到20%，9時20分，時隔9分鐘便在粵北站被攔截。

我國現有5000多個省際、市際的警察檢查站和執法站，通過平台大數據車輛號碼自動識別、檢查區域車輛信息對比識別、人臉視頻圖像隱蔽采集實時比對識別等功能，進行套牌車分析、流量預測、失駕駕駛員分析等進行路面管控。一旦發現違法車輛，立即攔截。

以圖搜車，違法行為無處遁形

聽過“以圖搜圖”，“以圖搜車”你又見過嗎？

警察交通集成指揮平台採用了基於GPU架構的深度學習技術，對道路卡口采集的機動車，通行圖片進行智能識別，自動提取包括機動車號碼、機動車類型、品牌型號、車身顏色、年檢標識和臨牌位置、車內掛件和擺件位置、主副駕駛遮陽板狀態等機動車外觀特徵信息，自動分析挖掘駕駛人有無系安全帶、有無撥打電話以及其他妨礙安全行車的駕駛行為。

通過後台實時比對機動車登記信息，準確發現定位違法嫌疑機動車，及時預警執勤民警進行攔截查處；通過駕駛行為分析，主動發現違法駕駛行為，生成非現場違法信息；通過以圖搜車技術，主動分析與涉牌違法機動車高度相似且號牌不同的機動車，經審核後進行布控攔截或非現場處罰。

是不是很強大？連車上那麽小的年檢標識、車內掛架、擺件位置都能清清楚楚看到，這簡直就是一個360°無死角超清攝影頭。一些發現難、查處難的交通違法，在警察交通管理集成指揮平台前面無所遁形。

目前，陝西渭南、河北滄州、山東聊城、廣東韶關、河南安陽、雲南曲靖、青海海南州等地市陸續開展了新版警察交通集成指揮平台試點工作，並取得了顯著成效。試想一下，如果全國全面鋪開推行警察交通集成指揮平台，那幾乎所有違法行為都無法僥幸成為“漏網之魚”。

（文章視頻圖片來源於網絡）