15萬沒選朗逸買了思域，三個月後，車主給出用車體驗

今日聊車：15萬價位的緊湊型車，朗逸和思域的差別在哪裡？作為一位剛步入工作的年輕人，毛先生在購買車型之時，對於動力和空間上都有著比較高的要求，同時在15萬價位當中進行對比，最終在朗逸和思域當中選擇了思域。當時試車的兩款車型號分別為思域2019款 220TURBO CVT 勁擎版國六，以及朗逸2019款兩廂280TSI DSG豪華版國六，兩款車的裸車價分別為，思域15.3萬，朗逸14.5萬。

動力上，在當時試駕的過程中就感受到思域的動力非常強勁，1.5T在同級別當中很少有能夠和它匹敵的對手，也因此讓毛先生印象深刻，思域提供的馬力高達177，具體的感受就是提速非常快，跑高速也十分明顯，另外在市區進行行駛的時候，超車完全沒有壓力，在踩下油門之後立馬能夠感受到非常充沛的動力。而朗逸的1.4T發動機雖然也進行了比較好的動力調教，能夠提供150的馬力，但是和思域相比還是有著一定的差距，兩者在油耗方面思域保持在了8個左右，而朗逸相對來說更加實用能夠保持在7個左右。

空間方面的具體感受就是思域在空間方面的優勢不夠明顯，因為主打的性能不是空間和舒適性，但是在前排的體驗當中還是非常不錯的，1米77的個頭在前排能夠得到非常自由的駕駛空間，但是如果在後排乘坐的話，體型偏胖可能就會感受到比較擁擠，但是有一點優勢就是備份箱的容積也非常大，和朗逸相比的話，兩款車在空間方面的表現是有著明顯差距的。思域的軸距更長，表現也更加出眾，而朗逸因為是兩廂車，在盛放大件物品的時候能力更強，同時頭部的高度也更加出色，給前排駕駛位置帶來的差距還是比較明顯的。

兩款車在內飾風格上相較於現階段和多數車型來說都有些老舊，因為有著非常多的按鈕，同時中控屏也沒有那麽大，都是嵌入式的設計，在視覺上不能夠形成太好的衝擊，但是相對來說思域在內飾風格上的造型更加細致，特別是在檔位附近的空間儲存能力上更加出眾。通過較多的飾條進行填充，在視覺上也形成了一定的衝擊力，朗逸的按鈕布局比較傳統，對於習慣了多按鈕使用的用戶而言，能夠提供更舒適的體驗，整體的感覺沒有思域那麽新潮。

在配置方面，兩款車比較基礎的配置都是比較全面地，也各有側重點。朗逸比思域要多出主動刹車、前排座椅加熱等比較細致的功能，而思域在細節方面的延伸也更加出色有著遠程啟動、方向盤換擋、車聯網等比較先進的技術，更加適合年輕人，因此在最終的選擇中，毛先生看中了思域。

結語：15萬沒選朗逸買了思域，三個月後，車主給出用車體驗。總的來看兩款車其實還是各有優勢的，朗逸的頭部空間更加寬裕，另外在基礎配置方面更加全面，而思域動力方面更加出色，在內飾以及先進配置方面更全面，更加貼近年輕人的傾向。在購車之時大家可以對比這些不同進行選擇，希望能夠為大家帶來購車參考，對此大家有什麽不同觀點，歡迎下方評論留言。