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油價大跳水,2018年末深跌行情還會重演麽?

圖片來源:圖蟲創意

在當前國際貿易紛爭不斷、全球市場危機四伏的情況下,國際油價的前景撲朔迷離,波動性以及不確定性逐步增加。近日,國際和國內油價大幅受挫。

5月27日,上海原油期貨主力合約SC1907持續下跌,報收469.7元/桶,跌幅0.57%。

而實際上,這場跌勢從上周末就已經開始。

5月23日晚間,原油市場突然全線暴跌,連帶燃料油、瀝青等原油板塊整體跌幅在5%-7%之間。5月24日凌晨1點30左右,國內原油期貨一度觸及跌停。

暴跌行情一時之間驚呆眾人,部分原本對油價抱有期待的投資者擔憂,2018年底的深跌行情還會重演嗎?

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庫存超預期增加

5月23日晚間,國內外原油期貨大跌。WTI原油期貨跌幅擴大至5%,布倫特原油期貨跌幅超4%。受國際油價大跌影響,上期所原油期貨主力合約SC1907夜盤跌停,跌幅為7%,盤中出現新低,報463.6元/桶。

經過周末休盤後,5月27日開盤,原油1907合約仍然維持跌勢,報收469.7元/桶,跌幅0.57%,成交量33.05萬手。

據EIA(美國能源信息署)公布的數據顯示,截至5月17日當周,美國除去戰略儲備的商業原油庫存增加474萬桶,至4.768億桶,增加1%,升至2017年8月以來最高水準。上周,美國國內原油產量增加10萬桶,至1220萬桶/日。美國原油產品四周平均供應量為1992.4萬桶/日,較去年同期減少2.7%。美國上周原油出口減少42.5萬桶/日,至292.2萬桶/日。汽油庫存增加371.6萬桶。

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經濟數據走弱

除了庫存急劇上升,經濟數據表現不佳也是油價大跌的重要原因之一。

近期公布的製造業PMI(採購經理人指數)數據顯示,美國、日本、歐洲以及德國均持續走弱。其中,歐元區經濟引擎德國的製造業PMI降至44.3。美國5月Markit服務業PMI初值降至50.9,大幅低於預期的53.5,創2016年2月以來新低。其中,新商業分項指數降至2016年3月以來新低。美國5月Markit製造業PMI初值也降至50.6,不及預期的52.7,創2009年來新低。

從美國煉廠開工來看,截至5月17日當周,煉廠開工率均值為89.2%,相比去年91.1%的平均開工率下降1.9個百分點,煉廠原油輸入量同比下降1.2個百分點,表明今年美國煉廠原油需求相對去年出現下滑。而當前煉廠需求偏弱主要原因是美國整體經濟水準不及2018年同期。

與此同時,作為最大原油需求增長拉動國的中國,今年成品油市場嚴重失常,在原油價格上漲40%的背景下,成品油價格漲幅嚴重滯後。這樣的下遊市場表現不佳,讓市場對中國原油真實需求存有質疑。而從目前了解的情況來看,成品油市場的需求不振已經開始向上傳導,影響到煉廠開工動力,這將逐步反映到對原油的需求上。此外,亞洲煉油利潤已經跌至16年內最低水準,亞洲煉油企業可能會削減產量,需求端也利空油價。

中信建投期貨在研報中指出,消息面上,經濟數據下滑已經發出“警戒”,而經濟數據的走弱通過需求端向油價傳導。原油宏觀與基本面利空,預計短期原油或繼續承壓。

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未來深跌景象難重現

對於未來油價的走勢,廣發期貨原油團隊認為,油價主要取決以下幾方面因素:

第一,中東地緣政治局勢的變化,美國與伊朗的關係將影響油價走勢;

第二,受原油供需基本面左右,供應端與需求端均面臨不確定性。無論是歐佩克不合時宜地退出減產協議、中美貿易談判取得成效,還是全球經濟預期,這些因素都將影響原油需求,從而對油價造成影響。

然而,對接下來的油價走勢,洪曉強直言不諱地表示,很難再現2018年底的深跌行情。“雖然當前‘OPEC+’減產對油價的支撐邊際弱化,但隨著油價的下跌,‘OPEC+’延續減產協議的概率也將隨之增加,從而對油價形成支撐。另外,伊朗方面的地緣政治不確定性對油價也存在一定的支撐。且原油需求端雖然近期表現較差,但當前美國宏觀經濟數據尚可,整體美國經濟短期不會出現失速風險,因此需求端暫不存在大幅走弱的風險,後期油價大概率將維持震蕩偏弱。”

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下遊化工品受挫

當油價大幅下跌的同時,作為原油的下遊附屬產品,化工品價格也大幅跳水。截至5月24日收盤,能化品多數收跌,在原油價格跌幅超5%後,由於與油價存在較高的相關性,瀝青跌近5%,燃油跌超3%。

在下遊一派綠意中,PTA(精對苯二甲酸)、MEG(乙二醇)等化工品與原油走勢出現背離。對此,洪曉強解釋道,一方面原油在供給端背景下持續上行,另一方面化工品在需求走弱預期下下跌,國內化工企業利潤出現大幅壓縮。當前油價走弱,化工品成本支撐下降,在需求端仍偏弱的背景下,將進一步釋放化工品的下跌空間,其中與原油相關性較高的瀝青以及燃料油,前期受到成本支撐走勢偏強,預計後市走勢或相對偏弱。

記者 李嵐君

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