新車｜從特供到全球 寶馬前驅1系歐洲將發布｜Y車評

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寶馬的UKL構架前驅1系從誕生就很不招人待見，寶馬沒有了後驅，就感覺少了個靈魂。所以最早期前驅1系上市時，寶馬隻選擇了在中國地區發售，並且車型為三廂版。而在歐洲本土，寶馬1系還繼續銷售老一代的後驅兩廂車型。

隨著寶馬UKL架構的更加廣泛使用，本就是前驅結構的MINI家族以及2系旅行車都已經更換為UKL平台，寶馬最入門的1系轎車也將要迎來自己前驅化的命運。

根據外媒曝光的1系車型為兩廂設計，這也更符合歐洲地區的消費喜好。除了兩廂區別之外，細細觀看偽裝車的造型，與中國在售的1系有少許不同。

偽裝車的內飾部分與中國版本車型完全不同，採用了寶馬家族的最新設計，雙液晶儀表、方型擋杆、氛圍燈、更簡潔的中控按鍵區都有採用，整體顏值提升了很多。猜測歐洲將直接採用1系中期改款車型，而從時間節點上，寶馬的做法也完全合理。

動力配置上，由於採用了橫置發動機布局，3.0T直列六缸的1系將退出歷史舞台。預計歐洲將採用高低功率的1.5T三缸發動機以及高低功率的2.0T四缸發動機，以及柴油發動機。而變速箱則會全系採用7速雙離合變速箱，高配車型將有可能提供四驅版本。

此前在北美地區出現過前驅1系測試車，現在寶馬在歐洲也開始了前驅1系的測試，新車預計在日內瓦車展與我們見面。

圖片 | Caradvice.com

責編 | 胡鎮濤

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