這款全新SUV動力性能比肩路虎攬勝，僅一對大燈價值20萬！

2016巴黎車展已經開幕，英菲尼迪此次帶來了QX Sport Inspiration概念車，新車最早在2016北京車展前夕首發，其代表了英菲尼迪旗下QX系列中大型SUV的發展方向。

QX Sport Inspiration概念車擁有一目了然的品牌辨識度：富有張力的流暢線條、肌肉感極強的車尾造型，以及充滿想象創意的雙拱形進氣格柵、專注有神的人眼造型大燈和不止於形的彎月形D柱，都將英菲尼迪獨一無二的設計美學詮釋得淋漓盡致。

英菲尼迪QX Sport Inspiration概念車採用了稱為“衝突美學”的設計方向，其由英菲尼迪執行設計總監阿方索（Alfonso Albaisa）主導，類人眼的大燈造型和飽含流線感的車身也是英菲尼迪的標誌性設計。

英菲尼迪QX Sport Inspiration概念車家族式的前臉設計和流暢的LED頭燈造型得以保留，前保險杠新增對稱開口銀色護板，側導風口的尺寸更大，後照鏡殼體、輪眉等細節方面更加貼近量產車設計。

英菲尼迪QX Sport Inspiration概念車的車身尺寸為4600/1900/1650mm，軸距為2800mm，離地間隙為230mm。

車身側面，英菲尼迪QX Sport Inspiration概念車保留了內凹的腰線設計，上方腰線採用狹長的利劍形設計，營造出前衝的動感造型，獨特的一體化側窗設計和形如折形閃電的鍍鉻飾條精致而富有動感。

車尾部分，英菲尼迪QX Sport Inspiration概念車的設計更加貼近量產車型，LED尾燈採用矩陣式導光設計，兩顆尾燈被中間的鍍鉻飾條所連接，車尾翼子板的開口為車尾增添動感，而精致的銀色護板和四邊形雙邊共雙出鍍鉻排氣則更添精致。

內飾方面，新車的總體設計令人感到簡約而又非常豪華，其採用了大片皮革材質包裹車廂內部，中控台上配備上下兩個多媒體螢幕，大部分功能控制鍵則集成在下方的觸控螢幕中。

舒適性方面，QX Sport Inspiration概念車則遵循英菲尼迪“以駕駛者為中心，兼顧乘客感受”的宗旨，憑借精湛的匠心工藝和寬敞的車內太空為不願拘泥於傳統設計的新一代消費者提供不同凡響的駕乘體驗。

新車將搭載英菲尼迪全新的VC-T 2.0T發動機，該機型帶有可變壓縮比、雙循環，以及雙噴射技術，其中壓縮比可在8:1到14:1之間自由調節。其最大功率或可達到200kW，最大扭矩可達390Nm。在動力提升的同時，新機型的油耗相比現款2.0T發動機也有著27%的降低。