“飛機投幣有損福報”，認真的嗎……

文 | 陳城

近日，三亞鳳凰機場的警示牌上了熱搜，根據網友提供的信息，該警示牌上寫著：“敬告：向飛機投幣祈福是破壞安全有損福報的違法形為！”

用“迷信”的話語來製止迷信的行為，機場此舉也算是用心良苦了。事實上，也難怪機場方面用這樣的“狠話”來告誡一些人群。

近年來，向飛機發動機拋撒硬幣的行為屢禁不止，機場很無奈：既然傳統的警告甚至懲罰都不放在眼裡，便只能寄希望於這樣的“精準投放”能中部分人群的下懷。

所謂“積善之家必有余慶，積惡之家必有余殃”，能夠理解人們祈福的初衷，但祈福也得看場合，否則可能就由積善變成了積惡。

對於航空發動機這樣的精密機械而言，硬幣大小的異物如不及時發現，其最壞結果很有可能就是機毀人亡。正如有網友所言，“祈福不規範，親人兩行淚。”

其實，祈福和飛行安全，真的沒什麽必然關係，這是不言自明的。比如說日本第一架本土組裝的世界尖端的隱形戰機F-35A，在下線時主辦方曾請來神職人員為飛機開光作法，而這架開過光的飛機，也是日本第一架墜毀的F-35A。

所以說，保證飛行安全的，並非開光祈福，科學的事情還是得相信科學。

那為什麽還會有人依舊“執迷不悟”地往飛機發動機丟硬幣呢？原因就在於很多人並不明白這樣做的後果。

在不少景區景點，只要有個水池、空地、空碗，總會有人往裡丟硬幣祈福，久而久之，大家也就對這樣的行為習以為常，進而將往水池扔硬幣的思維慣性套用在了飛機上。

故而，機場方面以“有損福報”點名行為後果，對於勸誡和警示部分人群還是會起到一定效果的，畢竟對有些人“不說福報不害怕”。能夠想象，若是機場方面能直接點出後果是機毀人亡等可怕的結果，或許效果能夠更佳。

長遠看，如何消解部分人群往飛機發動機丟硬幣的行為，一方面應該給予相關當事人以行政處罰，並鼓勵航空公司提起民事訴訟，要求對造成的經濟損失進行賠償。

另一方面，則可以在機場如候機廳等區域，進行大量的民航安全科普，比如說可以播放空難紀錄片《空中浩劫》等，讓大家能夠從空難現場的圖片、視頻中，感受干擾飛行安全會有多麽嚴重的後果。

從某個層面想，只剩下用“迷信”製止“迷信”這一招，也是一種無奈。雖然可以起到一定的實用效果，但總歸傳導不了科學的認知。

如何硬核科普，也是機場應當思考的。

文字：陳城

圖片：網絡