新款本田競爭逍客，尺寸加大6月18上市，新增1.5T動力更強

新款本田競爭逍客，6月18日上市，尺寸加大，新增1.5T爆發177馬力

在國內的SUV領域，如今哈弗H6、吉利博越等國產車都體現出了很強的潛力以及競爭力，銷量排行榜中常常能見到它們的身影。然而就在此種情況下，日產逍客依然能獲得較高的銷量以及人氣，它的依仗主要是深厚的底蘊以及很強的品牌影響力，並且在性價比以及整體實力上也足以令消費者滿意。而逍客目前需要警惕的競爭對手不僅僅是國產車，還有本田XR-V與繽智等合資車。其中本田繽智即將迎來改款，實力得到了明顯的增強。

老款繽智已經具備了不俗的競爭力，在銷量排行榜中時常出現，而它的依仗與逍客相同，都是具有良好的口碑以及品牌形象。目前新款逍客已經上市，顯得更加強大，而作為它的競爭對手，本田繽智也不甘落後。新款將於2019年6月18日上市，它在多個方面都得到了增強，其中最容易被察覺的就是外觀。它的車身尺寸有所增加，並且前臉設計也得到了更新，使外觀看起來更加大氣以及時尚。

據悉，新車的長寬高分別增加至4340/1790/1605mm，軸距為2610mm，而老款車型的長寬高則分別為4294*1772*1605mm，軸距與新款相同。一直以來，本田繽智、XR-V在與日產逍客的競爭中，車身尺寸就體現出明顯的劣勢，這必然會導致競爭力受到影響，畢竟對於我們而言，車身尺寸的重要性極高。而新款本田繽智在此方面做出改進之後，其長度與日產逍客之間的差距已經不明顯，在此方面已經能勉強處在同一起跑線上。

除了車身尺寸之外，另一個比較容易被發現的改變就是前臉的設計，進氣格柵變得更加寬大，其中的細節處理也更加誇張。而進氣格柵上方的鍍鉻橫條也進行了加寬處理，令整個前臉的大氣程度都得到了明顯的提升。此外，在某些車型中還配備了“羽翼式”全LED大燈，在增強整體科技感的同時，也顯得更加年輕時尚。相比之下，側面以及尾部的變化則可以忽略不計，就算如此，新款本田繽智也依然帶來了驚喜。

外觀以及車身尺寸的升級恰好符合國內消費者的需求，僅憑這一點，就足以令人對新車充滿期待。而在內飾方面，老款繽智的表現比較中庸，基本毫無亮點，這已然成為急需改進的地方。好在本田汽車已經意識到這一問題，在新車中有了較為明顯的突破。此車內飾整體設計風格依然與老款車型較為相似，但很多細節卻完全不同。比如在多功能方向盤當中，能發現它新增了一些按鍵，並且細節處理更加細膩，令它顯得十分精致。

另一個比較明顯的變化就是中控區域，原本錯綜複雜的實體按鍵已經消失不見，取而代之的是一塊觸摸螢幕，它集成了空調控制等功能，雖然實用性不見得會有所提升，但卻讓內飾獲得了一些科技感，並且顯得更加有活力。此外，新款本田繽智還在內飾中增添了“酒紅色與黑色”的顏色搭配，再一次提升了時尚感。總體來看，它這一次確實顯得很有誠意，不過若是能將換擋區域重新設計一番，相信效果會更加理想。

在配置方面，像電子手刹、刹車保持功能都出現在該車中，想必駕駛感受會有所提升。其實老款本田繽智的配置並不是十分出色，低配車型中連定速巡航、電動天窗、一鍵啟動等功能都沒有配備，並且中控區域的液晶屏也沒有觸控功能，尺寸僅僅為5英寸，很難令人滿意。而從從新款車型的消息中來看，它在配置方面或許得到了一定程度上的提升，若是如此，那麽競爭力必然會再一次增強。

此外，新款本田繽智最大的改動就是動力系統方面，在低配車型中依然搭載了1.5L自然吸氣發動機，並且動力參數並沒有變化，所能提供的最大功率依然為131馬力，不過卻滿足了國六排放標準。而在高配車型中，原本搭載的1.8L自然吸氣發動機已經被取消，並且新增了一台1.5T渦輪增壓發動機，它所能提供的最大功率為177馬力，峰值扭矩為220牛米。此數據與本田思域完全一致，顯然是同一款發動機。

一直以來，本田思域在緊湊型車中都有著較為特殊的地位，它是少數幾款性能不俗的家用車之一，而其發動機則是最大的亮點所在。如今這台發動機也要被搭載到本田繽智身上，相信這對性能會有非常顯著的提升，遠遠不是原本的1.8L發動機可比。而在傳動系統中，以我們對本田汽車的了解，或許它仍將使用手動與CVT變速箱的組合，它們的表現經過了時間與市場的考驗，足以令人滿意。

綜上所述，新款本田繽智的實力有了明顯的提升，在與日產逍客的競爭中再一次提升了籌碼，其中最吸引人的地方主要體現在車身尺寸、外觀、內飾以及動力系統中的改進，相信日產逍客也會感覺到壓力。

不過經過如此大的升級之後，其價格也成為了很多人所關心的問題，其低配車型或許並不會有明顯的變動，但1.5T車型卻難以預料。若是性價比不令人失望，那麽此車的競爭力將會非常強，讓我們拭目以待。