探店全新速騰！現在入手值麽？這個價格到底貴不貴？

哈嘍小夥伴們大家好，全新一代速騰這星期剛剛上市，作為重磅新車，我的同事包包參加了試駕活動並第一時間跟大家分享了試駕感受，想看包包怎麽聊全新速騰，戳試駕新一代速騰！一個字“穩”！就可以看到啦~

那在試駕文章留言裡有一些小夥伴反應，全新速騰13.18萬~19.68萬元的定價有些高，其實作為老款速騰的車主，志鵬也有點這種感覺，所以我就迫不及待去4S店打探情況了，看看有沒有啥優惠~一起來看看吧~

價格暫時沒優惠老速騰將繼續生產

這家店平時志鵬常去，所以銷售小哥跟我也比較熟，基本上沒等我多寒暄，就聊了起來。

關於全新速騰的價格和金融，銷售小哥是這樣跟我說：新車上市，優惠現在是沒有的，提車大概在10天左右。

金融政策暫時還沒有定下來，但根據以往的經驗來看，基本上可以參考高爾夫，也就是2年大概可以做到8萬的免息貸款，手續費還是3千元，當然了，這也是經銷商的一些猜測，貸款金融出入應該不會大，如果不急的話可以等一等，預計下周就能出來了。

關於老款速騰何去何從，目前的消息是將會繼續生產低配車型，以拉低車型的入門價格，吸引看重性價比的用戶，到後期會逐步停產。

那志鵬還是以我認為未來最主流，性價比最高的280TSI舒適版（指導價：16.58萬）為例，算一算全款和2年免息貸款8萬的費用明細，看下面表格就清楚啦~

至於1.2T車型嘛，銷售反應老款車型買的人不多，新款會不會有變化，還要等一等才知道，小夥伴們，不妨來聊聊你們對1.2T車型的看法咯~所以綜合來看，目前買全新速騰確實不是最佳入手時機，不著急用車的話，可以稍微等一等。

新款真的很貴嗎？對比老款看看？

大部分小夥伴反應全新速騰價格高的，其實主要是因為它的高配車型，畢竟19.68萬元的價格，現如今可以選的B級車一大把，但平心而論，買頂配速騰的小夥伴應該是少之又少，大部分還是中低配車型為主。

那麽咱們就來簡單對比一下新款和老款的同動力配置版本的車型，看看全新速騰到底貴不貴（下方為高低配車型內飾細節對比）。

根據以往的經驗來看，老款速騰的舒適版和豪華版關注度相對較高，不管是配置還是價格，都符合大部分小夥伴的需求。

那咱們就來對比一下，全新速騰和老速騰的舒適版和豪華版（280TSI版本），到底在價格和配置層面有啥區別，大家看下面表格即可。

舒適版相比老款，除了少了一個無鑰匙進入/啟動，其他配置基本全面超越老款，而指導價也隻貴了3千元。

全新豪華版相比老款豪華版，除了胎寬變窄（205mm）以外，配置也是幾乎全面超越老款，指導價比老款貴出了7千元。

以上僅僅是配置的一些區別，總體來看，全新速騰的配置是要更加豐富的，同時你還可以獲得更大的車身、更大的空間以及更好的安全性等等，如果這麽看的話，全新速騰的指導價，還是挺物有所值的。

當然了，在現階段沒有優惠的情況下，全新速騰的這個價格確實有一些高，但如果等到優惠放開以後，它的可選性還是很高的。

油耗挺低小保養600搞定

速騰的動力系統，除了取消1.6L車型以外，另外兩款動力系統跟老款並沒有什麽區別，所以在養車層面，後期的費用也基本相同，咱們以全新速騰的1.4T車型為例，來簡單看一下它的油耗和保養。

根據身邊無數朋友開速騰/高爾夫1.4T車型的朋友反應，7L/百公里的油耗非常常見，就油耗說還是挺低的，只不過這台發動機需要加95號油，相比可以加92號油的車型，費用會略高一丟丟。

保養則是1年或1萬公里一次，小保養大概在600元左右可以搞定，6萬公里大保養需要更換配件較多，達到了2000元。

保險層面，全新速騰與同價位車型幾乎沒啥差異，詳細價格大家看下面表格啦~

所以如果一年跑2萬公里，刨除掉停車違章等不可統一計算的費用的話，速騰第一年的養車費用在1.9萬元左右，月均在1600元左右。

如果結合我認為的，養車用車費用，不超過月可支配收入五分之一的話，是比較理性的，所以每個月手裡剩8千元，養速騰是比較輕鬆的，基本上不會對生活造成壓力。

總結

好了，全新速騰的探店到這裡就快結束了，簡單給大家總結一下。

全新速騰在本周剛剛上市，所以目前價格並沒有優惠，金融政策也沒有明確頒布，所以志鵬建議，如果不是特別著急用車的話，不妨等一等。

養車用車成本，速騰倒是表現還可以，保養和油費都不算高，屬於這個價位家用車的正常水準。

好啦，今天的內容就到這裡啦，如果小夥伴對速騰有什麽問題，或者想看其他車型的探店的話，歡迎在文章下面給我留言喲~咱們下期內容再見啦！