全新寶駿730 CVT版，搭載1.5T渦輪增壓發動機

這台寶駿730的座艙，其實這整個前排的座艙環境，還是非常的不錯，很簡潔一目了然。十萬塊錢以下的家用車，也不要求它的座艙多麽花裡胡哨，看著舒服就行。這台車的設計，其實就完全達到了的需求，它的座艙的設計其實還是很有規劃，不凌亂，整個是有所謂的環抱式的設計。

中控面板是灰色的木紋的飾板，整個看起來檔次也還是不錯的。整個座艙中控最有質感的，是空調的控制面板，整個非常簡潔，上面所有的信息，一眼就可以看得清清楚楚，想要什麽功能，任何按鍵都可以兩秒鐘之內找到。兩個旋鈕分別調整溫度和風量，在旋鈕的中間還有兩個顯示屏，顯示當前的溫度以及風量是多少。整個的質感還是非常的好，而且這個旋鈕擰起來，和捷豹F-Type上的那個空調的調節差不多，非常的不錯。

整個中控系統，它就是集成了安卓的觸碰屏的系統，整個界面其實非常友好，非常的簡潔，上面的主菜單的這個功能一目了然。而且頂配車型，它的配置支持的東西還是挺多的，除了沒有導航以外，Apple car play或者是安卓手機的互聯它都是搭載的，只要連上手機這套系統基本什麽都可以幹了。儀表盤是中間液晶屏旁邊兩個圓形的表，整個的還是非常中規中矩的，而且同樣還有特點，就是顯示的信息非常的清晰。搭載了胎壓監測，整個質感也非常的好的，擋杆周圍附近大面積，是採用了鋼琴飾板烤漆，整體的這個給座艙營造的質感，還是不錯的。

蓋板翻開裡邊是可以放手機，可以放一些零錢的儲物槽，USBAUX的音頻接口，而且很有特點是有兩個十二伏的電源接口，如果電器比較多。比如像加上空氣淨化器，或者其它東西還是非常方便的，兩個杯托旁邊還有比較寬的，放手機的儲物槽，整個前排座艙儲物空間還是不錯的。手套箱是摁開的，開了之後整個的空間還是比較大的，而且開口也是非常的大，放東西非常的方便，門兩邊這個放飲料的托槽也是非常的高，總體來說，座艙非常不錯的。

檔位這個地方還多了S檔，看到S檔就知道這台車是CVT的，因為如果傳統是手動擋，DCT的變速箱是沒有S檔的。而CVT的加了S擋，其實對整個駕駛要是想開的猛一點快點兒，也還是非常有幫助的。可以看到前排還可以控制，後面兩排的出風口的風量多了按鍵，還是非常不錯的。其實這台車的這個空間上亮點，還是在後面兩排後排座椅的靠背，用的整個設計是非常的薄的，可以給提供更好的腿部的空間。做為一般的家用，長途出行或者說城市中老年人乘坐，或者放兩個BB椅，其實還是非常的舒服的。

而且第二排的座椅前後，和座椅靠背都是可以分別調節的，在第二排還有可以調節後面兩排，空調出風口風量的調節，下面還有不小的儲物空間。第三排其實空間，也是非常的不錯，頭頂有向上鏤進去的設計，整個頭部空間是非常充裕。有三個空調出風口，前面還有兩個後排，一共有五個空調出風口，整個換風的效率是非常的高。

後面還有5V/2.5A的USB的充電口，在後面兩排不怎麽做人的時候，整個頭枕是可以完全縮下去了，就盡量不擋駕駛員向後的視野。要用的時候，把頭枕升起來，其實對頭的襯托也還是不錯的，後面兩排的座椅完全放倒之後，它的這個地面是純平的，一點凸起都沒有。這車在速度開起來之後，它的減震任何的濾震效果是非常好的。另外這台車所有的操作方向、刹車、油門都調教的特別輕，讓你對這台車進行操作的時候任，何動作都非常的省力。

這台車搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，它的最大功率是111千瓦，最大扭矩是250牛米。作為七座的MPV，整個車體還是比較小的，驅動一台不大的車，其實動力還是比較充沛的。尤其是在八萬到十萬元左右，價格區間，它的整體的動力總成，表現已經非常不錯。與以往的傳統寶駿730不一樣的，是它換了變速箱，這台是CVT和以往手動，和七速雙離合都不一樣。

還有優點，就是CVT可以幫你把這個轉速控制在，比較經濟的轉速區間，尤其是在小排量的發動機上。第一可以保證動力源源不斷，一直是比較充沛的，在對的油耗，也是有非常大的幫助。