國內油價年內第六漲幾成定局 加滿一箱汽油或多花7元

原油價格拉升提振成品油市場

截至台灣時間4月11日凌晨，WTI 5月原油期貨上漲0.63美元，收於每桶64.61美元，漲幅為0.98%。布倫特6月原油期貨上漲1.12美元，收於每桶71.73美元，漲幅為1.59%。前一交易日，受美國原油庫存增加等因素影響，國際油價有所回落。不過Wind數據顯示，2019年以來，WTI原油價格與布倫特原油價格均實現連續3個月上漲。

資料圖。中新經緯 攝

中宇資訊分析稱，自去年12月份原油走勢觸底以來，市場消息面利好因素開始佔據上風，OPEC國家主動減產、委內瑞拉等國被動減產等利好因素凸顯，國際油價連續上漲。

歐佩克與非歐佩克產油國部長級聯合監督委員會議近期召開。據報導，會議閉幕後歐佩克聲明，與會所有成員國向部長級聯合監督委員會保證，將在今後幾個月把減產量提高至自願減產額度以上。

另有報導指出，由於美國正在考慮對伊朗實施更加嚴厲的製裁，伊朗目前的石油出口量大幅降低，此外，委內瑞拉石油生產則受國內政局影響陷入停滯。

不僅如此，數據顯示，美國石油活躍鑽井數連續六周錄得下降。分析指出，上述多個因素為國際油價上漲提供了支撐。

中宇資訊表示，從國際市場來看，供需狀態仍是當前影響油價的重要因素，多個因素推動國際油價上漲，且上漲動能表現較為強勢。中宇資訊指出，本輪計價周期內國際油價快速拉漲、以及由其引發的汽柴油零售價上調預期幅度持續拉寬，均對國內成品油市場形成明顯提振。

金聯創分析師王延婷也持類似觀點。王延婷認為，受國際原油價格上漲提振，原油變化率幅度持續正向拉寬。短期內，國際油價或繼續上行，本輪零售價上調幾成定局。

國內油價或年內第六次上漲

中新經緯客戶端梳理發現，2019年以來國內成品油共經歷7次調價，呈“五漲一降一擱淺”格局。截至目前，國內汽油、柴油價格均累計上漲525元/噸。若此次油價兌現上調，年內調價格局將變為“六漲一降一擱淺”。

中宇資訊測算，截至4月11日，本輪計價期第9個工作日，原油變化率為2.68%，對應4月12日24時成品油零限價上調170元/噸。中宇資訊進一步估測，若次日國際油價不出現較大幅度波動，本次汽柴油零售價最終上調幅度預計在180元/噸左右。若以零售價上調180元/噸來測算，私家車方面，按一般油箱50L的容量估測，加滿一箱汽油大約要多花7元。

國家發改委此前通知稱，由於4月1日起成品油增值稅率由16%降低至13%，國內汽、柴油最高零售價格每噸分別降低225元和200元，自2019年3月31日24時起執行。按照上述中宇資訊測算，此次國內油價調整對3月31日的汽柴油價格降幅衝抵分別為80%和90%。

對於國內油價的後續走勢，金聯創王延婷認為，目前國內資源供應依然較為寬裕，另外，受市場上漲趨勢帶動，下遊用戶補貨增加，當前庫存多處於高位，調價兌現後，若無明顯利好刺激，市場將進入去庫存階段，市場成交或轉入疲軟。

卓創資訊成品油分析師張瑾怡表示，後期來看，地緣風險帶給原油期貨的短線推漲難以持久，多頭冷靜之後，原油價格近期將有趨穩之勢。張瑾怡認為，在原油利好支撐減弱情況下，短期來看，國內汽油利好支撐偏弱，價格將繼續呈現穩中窄幅調整的狀態。柴油方面，中下遊客戶謹慎採購的態度抑製煉廠出貨節奏，短期內價格上漲乏力。

按照“十個工作日”一調整原則，下一輪國內成品油調價窗口將於4月26日24時開啟。(中新經緯APP)

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