SLSAMG在沒有停產之前，一直是奔馳AMG裡面的頂級產品。當時SLS AMG研發出來就是對飆藍寶堅尼Gallardo LP560-4，邁凱倫MP4-12C等車型，並且以長車頭短車尾的設計獨樹一幟。
AMG GT，則是SLS AMG的繼任車型。
奔馳所有的車型裡，我最喜歡的不是商務范的S級，也不是年輕運動略帶奢華的C級，更不是為了討好大部分人而補補改改的E級，而是這台AMG GT。
6月1日，梅賽德斯全新AMG GT系列車型在深港澳車展正式上市，在看銀行卡餘額前，可把我興奮壞了。
此次車展共推出AMG GT、AMG GT S以及AMG GT C三款車型，售價分別為131.88萬元、159.28萬元、182.68萬元，相比老款車型分別上調了2.7萬元、3.3萬元、1萬元。
當然，不管漲一萬還是三萬，依舊是我買不起的車。
梅賽德斯全新AMG GT系列，在外觀上有細微調整。
新車前進氣格柵採用AMG標誌性直瀑式設計，中央帶有奔馳星輝大標，彰顯自身的與眾不同，兩側大燈採用LED光源，細長的C字型日行燈露出了凌厲的眼神，有種來自賽道的狂野感。
內飾的表現更加突出。
新AMG高性能方向盤新增了左右兩側的操控單元，可對懸掛、排氣系統以及AMG動態操控選擇系統等進行設置，配合帶彩色液晶觸控按鈕的V8風格中控台，只需指尖輕觸，即可便捷操控各項車輛功能。
同時新車還配備了由12.3英寸數字儀表盤與10.25英寸中央顯示屏組成的全數字化顯示屏，使得新車的科技感更足。
動力方面，梅賽德斯全新AMG GT系列搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機，其中GT車型最大功率為350kW，峰值扭矩達到630N·m；GT S車型最大功率為384kW，峰值扭矩達到670N·m；GT C車型最大功率為410kW，峰值扭矩達到680N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，其中AMG GT C車型0-100km/h的加速時間為3.7秒，最高時速可達319km/h。
對比起小牛、大牛的出鏡率，AMG GT在中國道路上還是挺少見的，可能是奔馳車標不夠值錢吧。但作為一名顏，如果我是那種可以花200萬買車的人，綠地野獸AMG GT會是我的首選。
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