郵政局：中國快遞加快走出國門 讓世界享受中國速度

　　中國快遞加快走出國門（市場觀察）

　　近日，順豐開通深圳至印度金奈的全貨機直飛航線。記者在深圳機場國際貨站看到，從國內提貨、專車運輸到保稅倉儲、整托打包，再到海外報關、專機直飛，順豐航空給客戶提供了一體化的物流配送解決方案。

　　據介紹，目前順豐航空的自有航線已經通達大阪、河內、金邊、達卡等國外城市。順豐速運的國際快遞服務已經覆蓋美國、歐盟、俄羅斯、日本、馬來西亞等53個國家和地區。

　　國家郵政局統計數據顯示，我國跨境寄遞業務量快速增長，跨境寄遞服務能力逐漸增強。今年上半年，國際及台港澳快遞業務量為5.2億件，同比增長43.1%。

　　中國快遞正加快走出國門，用來自中國的物流技術和供應鏈管理能力，讓全世界享受到“中國速度”。

　　據國家郵政局統計，京東物流在印度尼西亞的配送服務已覆蓋7大島嶼、483個城市，85%的訂單可在1天內送達。圓通快遞、中通快遞、菜鳥網絡等企業，可以提供收貨、倉配、轉運服務等一系列供應鏈解決方案，實現覆蓋全球主要城市的10日送達服務。

　　郵政快遞企業紛紛加強國際航空運能建設。順豐速運開通多條國際貨運航線並投資國際航運物流服務平台；中通快遞與土耳其航空、太平洋航空在香港成立合資公司布局全球航空運輸服務；圓通快遞聯合中國航空等企業在香港國際機場建設世界級物流樞紐；中國郵政已建設郵政跨境電商倉儲和產業園144個，在美國、英國、澳大利亞、日本等國家和地區建設有11個海外倉。

　　為積極推進國際航空郵件快件運輸，國家郵政局在杭州、鄭州、上海等13個跨境電商綜合試驗區所在城市構建航空綠色通道，聯合民航、海關等部門簡化通關流程，提高寄遞時效。以深圳機場為例，絕大多數正常貨物，從載貨車輛停靠國際貨站到飛機離港起飛，整體通關全程耗時約8小時。

責任編輯：孫劍嵩