續航只有250km，雷諾想憑這款純電動SUV征戰中國有戲嗎？

去年巴黎車展時雷諾推出了一款純電動概念車City K-ZE，而這個月上海車展上，這款車的量產版將正式推出，並在全球第一大電動車市場中國接受檢驗。

雷諾算是傳統車企中很早發力純電動車的企業，它推出的Zoe純電動車一度是歐洲銷量第一，與日產聆風不相上下。當然在特斯拉Model 3進入歐洲市場後，雷諾Zoe已經敗下陣來。不過雷諾強調自己在電動車領域有十多年的投入，而且是唯一一家能從中盈利而不是賠錢的企業。

但是這款City K-ZE純電動SUV的實力究竟如何呢？單從續航裡程來看，它在目前中國電動車市場並沒有什麽競爭力。它的NEDC綜合工況續航只有250公里，而目前市面上的新車都已經超過500公里的綜合續航了，不到300公里的續航可以說是上一代的產品了。

這款City K-ZE的造型還算有特點，作為一款A級SUV外觀設計比較加分，只不過續航是硬傷，它在中國將放在東風和雷諾日產合資打造的新能源合資公司易捷生產，不知道到時候定價會在什麽區間。

不過今年開始新能源補貼已經退坡很多了，這款車的定價也會很尷尬，走精品路線肯定沒銷量，但是論便宜的話也競爭不過自主品牌純電動SUV，畢竟它們續航更高。

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