SpaceX火箭回收失敗，但後續發射“不受影響”

這兩天 SpaceX 的發射比較密集，先是在 12 月 4 日 2 點 34 分，獵鷹 9 號火箭完成了“一箭 64 星”的歷史性發射，緊接著在北京時間今天凌晨 2 時 16 分，獵鷹 9 號火箭又向國際空間站（ISS）發射代號“CRS-16”的貨運龍飛船。本來兩次間隔不到 48 小時的發射可以成為 SpaceX 很好的“廣告”，但美中不足的是，今早的這次任務中，原本要回收的一級火箭卻罕見的著陸失敗。

本次發射是在佛羅裡達州的卡納維拉爾角進行，並試圖在發射台以南數公里的“1 號著陸區”著陸。然而，根據箭上的影片畫面顯示，火箭在下降過程中出現了翻滾，最終墜落到了海裡。

對此，馬斯克在事故發生後不久就在 Twitter 上猜測到，大概率是獵鷹 9 號火箭上的液壓泵失靈，導致負責一級火箭姿態控制以及減速的柵格翼沒能正常發揮作用。不過，稍後馬斯克還作了補充，“墜落的火箭沒有受損，數據正在傳回，救援船也已經出發。”

圖丨馬斯克發文（來源：Twitter）

對於 SpaceX 公司的火箭回收，大家早已司空見慣，也正是得益於大量回收工作的經驗積累，獵鷹 9 號火箭已經很長一段時間沒有出現回收失敗的狀況了，上一次的失敗還是發生在 2016 年 6 月的 ABS-2A 和 Eutelsat 117 West B 衛星發射任務中，期間僅發生過今年 2 月份的重型獵鷹火箭芯級海上回收失利。

不過，作為 SpaceX 公司今年的第 20 次發射，今天的這次任務依舊創造了公司新的記錄。但這還不是本年度的“收官之作”，在剩下的二十多天裡，SpaceX 還將有兩次任務，分別執行第三代 GPS（GPSIII）首星和第二代銥星星座（Iridium Next）的最後 10 顆星的發射。

圖丨Hans koenigismann（來源：SpaceX）

在事故發射後，外界最關心的問題就是會不會影響到接下來這兩次任務的按計劃發射，對此，SpaceX 公司負責製造和飛行可靠性的副總裁 Hans koenigismann 表示 SpaceX 的下一次任務不會延遲，“我不認為這對 GPSIII 的任務有任何影響。”

至於銥星任務，koenigismann 表面也預計這項計劃不會受到任何影響，但他還是暗示到，由於其他原因，發射日期可能會推遲到明年 1 月初。