2019上海車展：靜態體驗上汽大眾途昂X

【太平洋汽車網2019上海車展】從上一年開始，大眾在國內就開始加碼投放SUV車型，至今已經擁有了較多的緊湊級和中型SUV車型。不過大眾向來都喜歡細化產品線，所以在上海車展前夕，上汽大眾推出了中大型SUV途昂的Coupe版，其正式名稱為途昂X。

外觀關鍵詞：運動 霸氣 溜背

途昂X軸距、車身寬度與途昂一致，但車身長度、車高都比途昂小一些。不過作為中大型溜背SUV，途昂X實車的氣場較大，龐大的車身足以顯示出一股霸氣。

內飾比途昂更豪華

由於現場沒有開放內飾拍攝，所以我們只能隔著車窗玻璃窺視途昂X的內飾。以下是途昂X的主要內飾亮點：

1、數字視野SUV駕艙：10.25英寸全液晶儀表盤、9.2英寸中控螢幕；

2、真皮D型賽車風格方向盤；

3、全車真皮打孔座椅，前排座椅採用6向可調航空睡眠頭枕；

4、全車頂夏目得超細纖維包覆；

5、帶真碳纖維飾條的儀表台和車門板；

6、Dynaudio丹拿音響系統：12個喇叭，最高功率700W。

動力/底盤

途昂X雖然是主打運動，但其動力系統依舊是途昂一樣：發動機有2.0T高低功率、2.5T三款可選，而變速器則是全系標配7速雙離合。

現場展示的車型為途昂X頂配版本，其懸架可以看到不僅使用了前麥弗遜後多連杆結構，而且減振器為阻尼可調，並且還搭配了4Motion四驅系統。

總結

途昂X作為大眾全球首款Coupe SUV車型，在定位方面是旗艦車型，並且還是主打運動的車型，這樣的定位其實並沒有準確對應的競品。而大眾在途昂X上的用料和配置要比途昂更豪華，外觀方面途昂X也要比途昂更加年輕運動，單憑這兩點就可以吸引到不少消費者的心。本次展示僅為靜態，動態方面途昂X能否對得起豪華運動SUV的名號呢？我們會在接下來的試駕告訴大家答案。（圖/文：太平洋汽車網 杜慶煒）