ofo小黃車雖然沒有正式破產,但早已經到了懸崖邊上,甚至被法院發現旗下已經無資產可供執行,而拖欠上千萬用戶的押金何時徹底解決,更是遙遙無期。
去年底,ofo啟動了排隊退押金政策,半年多的時間過去了,根據網友的反饋情況看,目前等待ofo退押金的用戶仍然有大約1600萬人,而且應該還有相當數量的用戶沒有申請並排隊。
據媒體報導,有要求匿名的ofo老員工透露,目前平均每天退押金的人數在1萬左右,但是根據網友排隊順序的變化來看,估計實際每天只有大約3500人能夠拿回押金,單日最多不超過4500人。
事實上,幾個月排位不動的用戶大有人在,而更糟心的是,如果申請退押金失敗,重新申請的話就要重新排隊。
ofo的押金有99元、199元兩種,按照1600萬人等待退押金計算,那就拖欠少則16億、多則32億,而如果每天退還3500人,排在最後的人要等待……12年!
最關鍵的是,不知道ofo從哪裡拿到這麽多錢,甚至不知道ofo能不能堅持這麽多年。
有媒體探訪發現,在曾經被ofo規劃為全國共享服務中心、華中總部的武漢,ofo辦公地址已經多次搬遷、人去樓空,據說完全沒有員工了。