續航能力338km，日產軒逸·純電9月25日上市...

隨著新能源的接受程度越來越高，合資車企也逐漸進軍這一領域。愛卡汽車從官方獲悉，軒逸·純電將於9月25日上市發售。新車基於日產E-Platform電動車平台打造而來，並搭載永磁同步驅動電機，此前公布的補貼後預售價格為16.6萬元。

造型方面，軒逸·純電借鑒了不少新一代聆風的設計元素，包括前臉採用V-Motion新家族式設計語言，其中V型進氣格柵採用了封閉式設計，內部為充電口，外部則採用了深藍色的配色，以彰顯其新能源車型的身份。

尾部造型方面，軒逸·純電的尾部造型與燃油版車型基本保持一致，不同之處在於新車增加了帶有藍色飾條的尾部擴散器。此外，在軒逸·純電的前門及尾部還貼有象徵其新能源車型身份的“zero emission”標識。

來到內飾部分，軒逸·純電保留了燃油版車型大部分的設計，並針對新能源車型的特點進行了部分改動，包括採用平底式多功能方向盤，以及與新一代聆風相同造型樣式的儀表盤及換擋杆。此外，新車還配備了8英寸中控液晶屏，並集成了最新的多媒體智聯繫統。

其中儀表盤採用了螢幕+機械指針的結構。右側指針顯示車速，直觀便捷。左側顯示續航裡程、小計裡程、電池狀態等資訊。

動力部分，新車搭載永磁同步驅動電機，最大功率80kW（109Ps），峰值扭矩254Nm。官方公布的綜合工況下續航裡程為338km，60km/h等速行駛下續航裡程為389km。新車的充電方式分為快充及慢充，快充條件下45min可充到電量的80%，慢充條件下8h可全部充滿。

編輯點評：或許軒逸·純電的名聲還不彰顯，但聆風的大名相信不少人都有所耳聞。軒逸·純電和新一代聆風一樣基於日產E-Platform電動車平台打造。成熟的技術保證了新車所採用電控系統的穩定性及安全性，加上軒逸燃油版車型長久以來所建立的良好口碑，作為東風日產打造的首款新能源車型，軒逸·純電的未來市場表現也值得我們去期待。

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