TA是最美豪華轎跑SUV，沒有之一，不接受反駁！

在2019上海車展上，保時捷帶來了旗下的首款轎跑SUV——Cayenne Coupe。實際上，該車此前已經開啟預售，共有普通版和Turbo版兩款車型，售價分別為99.8萬元和190.8萬元。不少媒體都給這台車冠以“最美豪華轎跑SUV”的稱號。那麽，保時捷Cayenne Coupe是否實至名歸呢？

外觀依舊優雅運動，整體尺寸有所變化

外觀方面，Cayenne Coupe依舊延續了保時捷優雅和運動兼顧的整體造型。矩陣式的前LED大燈搭配三開口的保險杠造型非常耐看，輪眉兩邊的隆起也營造出頗具運動氣息的視覺效果。側面造型是Cayenne Coupe最為獨特的地方，從後門車窗開始往下延伸的溜背線條相當帥氣。車身尺寸也因此有所變化，相較於普通版Cayenne，Coupe車型在長度上減少了13mm，高度則降低了20mm。

尾部造型方面，得益於溜背的設計，Cayenne Coupe的尾部看起來更加年輕，同時牌照框位也從備份箱蓋處移至下方的保險杠。貫穿式的尾燈很有老款911的風韻，下方的擴散器和排氣孔融為一體，車尾的自適應擾流板還能在一定車速時打開增強下壓力。

內飾經典豪華不改，動力強勁堪比跑車

內飾方面，保時捷家族式的五連儀表盤與代表科技的觸摸式中控台得以保留。大量軟性材質和真皮材料的包覆也能夠很好地營造出這個級別該有的豪華質感。同時，輕量化的碳纖維內飾板看起來也相當運動。

動力方面，Cayenne Coupe共提供兩種動力系統給消費者進行選擇，分別是最大功率340馬力的3.0T六缸發動機和最大功率550馬力的4.0T V8發動機，搭配8擋手自一體變速箱。就這樣的數據表現來看，該車的性能已經足以媲美目前市面上的一些跑車。

繼續主推細分市場，力壓其他豪華品牌

但無論如何，作為一個超豪華品牌，保時捷推出Cayenne Coupe的目的自然是為了進一步佔領這一細分市場，豐富自家的產品線。特別是隨著近幾年溜背式設計這一元素的盛行以及市場的年輕化趨勢，像寶馬X6等這一類型產品的走紅，都預示著消費者口味和審美的變化。

加上本身保時捷品牌的定位就比其傳統的德系三強BBA要高，推出差不多價格的產品顯然更有優勢。同時保時捷的目的也不僅僅局限於此，單一車型力壓其他豪華品牌僅僅只是一個開始，隨著近幾年保時捷在新能源和四門轎車領域的發力，未來的豪華市場必然會有變動。誰能在這波變革中立足，還得看誰能搶得先機。

結束語：保時捷Cayenne Coupe到底是不是最美豪華轎跑SUV其實並不重要，本身經典的造型、優秀的設計和出色的性能表現已經讓其具備了很強的競爭力。對於喜愛它的消費者來說，Cayenne Coupe的確就是最美的豪華轎跑SUV，沒有之一。