改款後能否成為焦點？ 試駕東風雪鐵龍C3-XR

在近兩年，國內SUV市場雖然迎來了逆增長的態勢，但由於依舊擁有著很大的人群基數，因此對於大多數廠商來說，還是需要繼續發力來爭取這塊蛋糕。近日，東風雪鐵龍正式推出了旗下C3-XR的中期改款車型，該車型對外觀、內飾進行了優化，那麽接下來就讓我們看看這款車型有何獨到之處。

本次改款的C3-XR在外觀方面採用了更加年輕化的設計，尤其是在前進氣格柵、大燈組與尾燈組方面都進行了明顯的改變，將其整體看起來更加有活力。除此之外，該車的尾燈組與老大哥天逸C5 AIR CROSS有著異曲同工之妙，有效的提升了整體的視覺張力。單純的就外觀而言，C3-XR成功 的打破了老款低調的設計風格，極為符合時下年輕消費者的審美。

其實從設計感的角度來看，該車的內飾整體擁有著一定的時尚感，但如果從材質方面來解析，仍舊擁有著很大的提升空間，尤其是大量採用了塑料材質的中控台，一定程度的影響了車內的整體質感。雖然在撞色部分採用了部分皮革材質，但很難對注重性價比的自主品牌產生威脅。

經過一天多的試駕體驗以後，我對C3-XR的駕駛感受還是比較滿意的。在擁堵路況，難免少不了走走停停，此時最考驗變速器的平順性，在這點上C3-XR表現的可圈可點，低速慢行時毫無頓挫感，也並未出現竄車等情況。此外，該車在濾震性方面表現極佳，可以很好的對細碎震感進行過濾，增強了車內的舒適性。

總結

此次中期改款的C3-XR雖然大體延續了老款的外觀設計，但在細節處依舊可以發現進行過明顯的優化，使得其整體感變得更加運動。而內飾方面令人略有一絲失望，雖然整體設計感充滿了法系天馬行空的設計風格，但材質方面對車內質感有著一定的拉低。因此如果想要對國內消費者產生吸引力，還需要對內飾材質進行一定調整，以此來吸引時下年輕消費者。

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