專家：“停車讓行”舉措確實存在不妥？網友都吵瘋了

若言及最困擾老司機的問題，不是油價上漲、難停車，而是禮讓行人，當然，其實從本意出發，禮讓行人是一個很好的道德指令，能約束一些暴脾氣的司機，起到保護行人的作用。

只不過在實際執行起來卻存在著諸多問題，一方面是複雜、擁堵的城市道路環境，讓車主真的很難做到禮讓；另一方面因為不讓行“扣三分罰50元”的規定，一定程度上助長了行人、非機動車闖紅燈的行為，反而加劇了城市擁堵的情況。雖然部分城市也做出對闖紅燈行人，非機動車輛的處罰措施，但因為違規成本過低，實際上難有成效。

說實話，小編本人也是受害者之一，去年一次正常駛過綠燈路口，結果一對父子騎著電動車忽然闖紅燈，小編未來得及減速禮讓，故而收到了三分+50元的處罰，確實叫人無奈。

近日有消息傳出“停車讓行”或被叫停，一時間引起了熱議，更讓不少車主拍手叫好。對此，有專家表示：在交通規則面前人人都是平等的，都應該一視同仁，而且停車讓行在本意上是一個很好的舉措，只不過該規定更多約束了私家車主，並沒能約束行人與非機動車，反倒是加劇了交通擁堵的情況，確實存在不妥之處，長此以往，車主們心中肯定抱怨不平。

雖說禮讓行人引起不少問題，但小編在路上也看到許多正能量的事情。如今，確實有不少行人在紅燈時主動停止前進，或者是看到車時也會主動停下讓車走。而一些車主看到行人時，也會主動停下，揮手示意對方通過路口，這樣相互尊重的和諧氛圍，不正是禮讓行人這一措施想要達到的效果嗎？

網友評論：

網友1：禮讓是相互禮讓，不是行人來到就通行，過馬路左右看，確保安全才能通過！第三要換位思考。

網友2：停車讓行必須堅持，只是建議遇有行人過馬路時機動車必須停車，行人通過後起步時速度慢，對行人構不成威脅。

網友3：車和行人應該是平等的，如果非要禮讓行人反而行人更加不遵守交通規則。

網友4：紅燈停，綠燈行，該怎麽辦，就怎麽辦，無規矩不成方圓！

網友5：現在確實不少車主和行人像小編說的那樣，會相互讓行，教育目的做到了。

網友6：禮讓行人雖說有很多爭議，但看到有行人車輛相互禮讓真的很好，只是有必要加強對違規行人、非機動車處罰就好了，比如列入征信。

大家認為停車讓行該被叫停嗎？還是繼續下去？