航行兩個月，橫跨半個地球！俄軍神盾艦來趟青島真不容易

4月21日上午，參加此次海軍節活動的不少外軍艦艇已經陸續抵達青島，其中非常特別的是俄羅斯海軍的22350型導彈護衛艦戈爾什科夫海軍元帥號編隊，因為他們是此次來訪外軍艦艇編隊中，航程最遠的。根據俄媒的報導，它們從2月26日就已經從位於俄羅斯歐洲部分的北方艦隊母港摩爾曼斯克出發了，總共在海上航行了近兩個月才到達青島，單向航程接近1萬5千海裡。毫不誇張的說，它們真的是橫跨了半個地球才來到青島的。當然很多網友可能會有疑問，為什麽俄軍不從距離我國更近的太平洋艦隊派艦過來呢？畢竟只要過了對馬海峽就到了，這麽舍近求遠，豈不是很麻煩？我想俄軍這麽做應該是出於兩個原因。

這第一個原因應該是跟俄軍太平洋艦隊目前的艦艇狀況有關係。整個太平洋艦隊目前的情況用一句話形容就是：青黃不接，老舊不堪。能夠動用的主力艦艇除了2017年服役的20380型導彈護衛艦“完美”號和2018年服役的同型艦“響亮”號外，其他的就完全沒法看了，像那幾艘無畏級反潛艦和現代級驅逐艦基本都是80年代服役的老艦，用這去參加別人的大慶，顯然是欠點意思。而瓦良格號巡洋艦雖然有萬噸之軀，但艦況也糟糕的很，跑這趟不僅折騰，要是再出點事那就丟人了。那麽為啥不派20380去青島呢？我想應該是和2017年我軍參加俄羅斯海軍聖彼得堡閱艦式有關，當時我們派了052D合肥號神盾艦參加，所以作為對等，俄軍這次也派神盾艦來參加我們的，既能顯示對我們的重視，也可以展示俄軍新面貌。

而這第二個原因應該就是跟戈爾什科夫海軍元帥號這艘艦本身有關係，該艦雖然是2006年就開工了，但是由於用於配套魯道特防空系統的俄海軍首款有源相控陣雷達5P-20K遭遇研製瓶頸，導致整艦的建造進度被嚴重拖延。後來又因為俄烏兩國爆發衝突，又使得原計劃的烏克蘭生產的M90F發動機供應出現問題。這一系列的變故導致原本2013年就應該交到俄軍手上的戈爾什科夫海軍元帥號一直被拖延到去年7月才加入俄羅斯海軍，而這也使得該艦有一些服役後的測試還沒做完，比如遠洋航行測試就一直沒有做。而這次去青島就正好可以順路完成該艦的遠洋測試，順帶也能讓艦員們與新設備盡快磨合。

對於22350型護衛艦來說，這次上萬海裡的航行測試也是相當難得的機會，他們需要經過巴倫之海進入北海，之後再進入北大西洋，再經過直布羅陀海峽後進入地中海。橫跨地中海之後就要通過蘇伊士運河進入紅海，然後跨過阿拉伯海進入印度洋，再通過馬六甲海峽後進入西太平洋，最後北上到達青島。整個航程橫跨的緯度很廣，從寒冷的巴倫之海到炎熱的印度洋都有經過，這對22350的設計合理性和建造質量都是一個很好的考驗，而航行中所積累的數據，對該型艦後續艦的建造肯定也很有幫助。另外這次航行的地區都是國際上的熱點地區，也是俄軍艦艇未來可能經常會到的地方，積累的一些水文、航行和天氣信息對俄軍未來的行動應該也能有幫助。

總的來說，俄軍22350型護衛艦此次來青島，既是為中俄友誼而來，也是為自身未來的發展而來。它的到來也可以說是相當不容易的，可以想象，長達兩個月的海上航行對於俄軍官兵和一艘新艦來說肯定是很有挑戰性的，其中的艱辛可能只有俄軍官兵自身能體會。我們也可以相信，此次青島之行，肯定也會在中俄兩國海軍歷史上留下濃墨重彩的一筆。