日前,我們獲得了一組海馬新款S5的路試諜照,新車將換裝全新的6速手自一體變速箱,同時內飾部分將換裝旋鈕式換擋機構,有望於2019年初亮相。
外觀方面,新車與在售車型基本保持一致,變化不大。而在內飾方面,新車將延續現款車型的內飾設計,在配置有所更新的情況下還將同步更換旋鈕式換擋機構,以匹配全新的6速手自一體變速箱。
動力方面,新車搭載1.6TGDI發動機,由海馬汽車與德國FEV聯合開發,最大功率136kW,最大扭矩280Nm,匹配6速手自一體變速箱。
日前,我們獲得了一組海馬新款S5的路試諜照,新車將換裝全新的6速手自一體變速箱,同時內飾部分將換裝旋鈕式換擋機構,有望於2019年初亮相。
外觀方面,新車與在售車型基本保持一致,變化不大。而在內飾方面,新車將延續現款車型的內飾設計,在配置有所更新的情況下還將同步更換旋鈕式換擋機構,以匹配全新的6速手自一體變速箱。
動力方面,新車搭載1.6TGDI發動機,由海馬汽車與德國FEV聯合開發,最大功率136kW,最大扭矩280Nm,匹配6速手自一體變速箱。