相信大家對於福特福克斯換代上市的消息都已經了解過，那麽大家覺得此次該車換代最大亮點是什麽？全系三缸動力還是8AT變速箱？又或者是注重設計的消費者所追求的全新家族設計，ST套件的加持？這些都是它的亮點，但我們要說的還是它增加ST包圍套件後，雖然運動感大大提升，甚至不比真正的ST車型差，但有些細節還是無法複製。近日，我們就從海外媒體獲得一組福特全新福克斯ST車型的無偽裝諜照，實車首次曝光，比普通版車型更激進更戰鬥，會讓你滿意嗎？
從前臉來看，新福克斯ST比起老款車型更加精致，並且更具有侵略性，新車的前格柵內部還採用了蜂窩狀造型，另外該車也配備了造型獨特的前包圍，誰說福特會保持與普通版車型一致？當然，整體風格是與現款ST-Line版相呼應，但外觀細節上卻有灰色元素的部件加入，再配合尺寸更大的前擾流板、更低的蜂窩狀進氣格柵等，這些和親民的福克斯ST-Line可是差多了。全LED大燈組也沒有缺少，現在看來缺少一些殺傷力。
車身側面，我們可以看到造型更獨特的黑色門把手，而ST車型將配備更輕量化輪圈以及帶有紅色噴塗的高性能刹車系統，這些細節足以體現出它出色的運動感。而尾部，大家感覺到比較低調的一面，但是雙色設計依舊出現，比如黑色擾流板和黑色噴塗的擴散器，輕度改裝後的後包圍與雙出排氣布局，都營造出不同於一般福克斯的視覺效果。當然這對於福克斯真ST而言並不算驚豔，相比現款也只是設計上的改動，戰鬥氣息依舊濃鬱罷了。
內飾部分也沒有什麽太大變化，但是ST車型將配備帶有ST標識的Recaro運動座椅，同時車內採用大量碳纖維材質的金屬飾件和白色縫線的真皮方向盤，細節上營造出更出色視覺效果。另外就是我們看到了它繼續採用手動擋變速箱，雖然看上去很“簡陋”，但這卻是它最精髓的地方，沒有手動擋的ST還有什麽樂趣？因為我們此次看到的車型屬於剛裝試完成，並非正式量產版，所以細節上不太注重精致感，但說實話現款福克斯ST車型的質感也很一般，相對來說此次換代也是略有提升。
動力是區別福克斯ST和ST-Line最好的方式，根據外媒曝光，新車將配備新的2.3T四缸發動機，這款動力目前搭載歐規Mustang上，最大功率290Ps和440N·m扭矩，如果繼續匹配6速手動變速箱，它的百公里加速時間或許會達到4.5秒內。但是有一點要注意，現款福克斯RS才配備了2.3T動力，所以引進國內後是什麽模樣都是未知，好消息是，新車的底盤和懸架也會經過重新調校，操控也會再次提升。
總結：按照目前得到的消息，新車有望在明年召開的日內瓦車展首次亮相，屆時也會同期上市，它引進國內後的總成也會公布，但如果與海外保持同步，那麽RS或許就是混動版，3秒俱樂部將迎來新成員？
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室