應對中韓調查活動！日本海保引入海岸測量專用機

日本海上保安廳使用的DHC-8海上巡邏機。

日本《讀賣新聞》8月26日發表了題為《海保首次引入海岸測量專用機》的報導。

    為強化作為日本領海及專屬經濟區劃界標準的“低潮線”相關數據的調查，海上保安廳已經決定，將首次採購專門用於測量的飛機。中國等周邊國家正在謀求更大的海洋權益，海保此舉的目的可能是想圍繞日本的領海和專屬經濟區劃界標準，拿出更為準確的數據。海保計劃的採購時間為2021年度，並將在下一年度的預算概算要求中列入這筆款項。

    報導稱，海保自2014年以來累計發現中國、韓國等外國船只在日本專屬經濟區等區域內實施了84起未經許可的調查活動。基於周邊國家的此類動作，海保為掌握更加準確的低潮線數據，從上一年度就開始實施了更為詳細的調查。

    具體來說，海保目前已在日本海和東海的數公里海域範圍內設定了16個自主型海洋觀測裝置(AOV)，每一個觀測點都要對一年時間裡的潮水起落數值進行測定。此外還派出飛機從沿岸區域的上空通過雷達測定地形和海底深度。據說將這些措施配套使用，得到的數據比之前通過海中測量設備獲得的潮水起落數值導出的低潮線數據精度更高。

    報導稱，此前海保在測量過程中短暫使用過用於警戒救援任務的飛機，但是日本的海岸線總長約3.5萬公里，測量周期較長，如果要完成一次詳細的調查，最短也要10年時間。一旦發生海難事故，觀測工作就要暫停，所以海保已經決定引入新的專門用於測量的飛機，以加快調查進度。此外還將研究在下一年度追加設定4台AOV設備。