城市“芯”征程

每經記者：楊歡 劉豔美 實習記者：劉美琳 每經編輯：江然

“如果核心元器件嚴重依賴外國，供應鏈的‘命門’掌握在別人手裡，那就好比在別人的牆基上砌房子，再大再漂亮也可能經不起風雨，甚至會不堪一擊。”

圖片來源：攝圖網

今天上午九點，華為創始人任正非在深圳華為總部參加媒體圓桌會。這是美國商務部工業與安全局(BIS)15日宣布將華為列入所謂“實體清單”，要求任何向華為出售產品的美國公司必須獲得許可特批後，任正非首次接受國內媒體採訪。

談及國內芯片行業的發展，任正非指出，“目前這種形勢，我們確實會受到影響，但也能刺激中國踏踏實實發展電子工業。過去的方針是砸錢，芯片光砸錢不行，要砸數學家、物理學家等。”

在此之前，針對美國的禁令，任正非已公開表示：“即使高通和其他美國供應商不向華為出售芯片，華為也‘沒問題’，因為‘我們已經為此做好了準備’”。

他的底氣來源於幾年前華為堅定發展自研芯片的戰略。5月17日，華為海思總裁何庭波發內部郵件稱，“今天，是歷史的選擇，所有我們曾經打造的備胎，一夜之間全部轉"正"!”

過去，很多國產芯片公司往往只能作為整機廠的“備胎”，甚至連“備胎”資格也沒有。2018年的一組數據，中國的芯片市場需求佔全球50%以上，部分芯片佔70%~80%，而90%依賴於進口，國產芯片只能自供8%左右。

不可否認，在當前國際環境下，國內集成電路產業在某種程度上迎來了發展機遇。國內很多城市都在加大投資力度和政策支持，將其作為重點發展的高科技產業，有媒體統計，從2018年以來，已有十多個城市緊鑼密鼓地推出集成電路政策。

傳統重鎮再發力

說到國內半導體產業實力，大家首先想起的應該是長三角，依賴於從上海異塵餘生到周邊的完善產業鏈配套，加上當地高校培養的人才，該地區的半導體產業地位不可撼動。

以“龍頭”上海為例，2018年上海集成電路產業銷售規模達1450億元，佔全國的1/5。作為集成電路的傳統重鎮，在這裡誕生了我國第一條8英寸生產線、國內集成電路產業領域第一家上市公司、國內第一條完全由國資控股的12英寸生產線……

早在今年3月下旬，上海市委副書記、市長應勇在調研集成電路產業發展時就曾強調，集成電路是國之重器。打造集成電路產業高地，既是國家賦予上海的重大任務，也是上海發揮自身優勢、服務國家戰略的職責使命。

今天下午，上海市政府新聞辦舉行的新聞發布會上提到，將全力打造集成電路創新高地。

具體而言，上海市經信委總工程師張英表示，上海將進一步突破製造工藝、核心設備、矽片製造等核心關鍵技術與產品，加快向積塔半導體、中芯國際、華力二期等重大產業項目的建設，推動集成電路、智能傳感器兩個國家創新中心的能力提升，加快行業共性技術的支撐，全面啟動集成電路設計產業園的建設，推動龍頭企業的落地。

另一個正在發力的城市是深圳。作為華為的總部所在地，5月初，深圳市政府正式下發《深圳市進一步推動集成電路產業發展行動計劃（2019-2023年）》（以下簡稱“《行動計劃》”）以及配套的《關於加快集成電路產業發展若乾措施》。

“突破短板，補齊芯片製造和先進封測缺失環節”是該《行動計劃》的首要任務。

其中，深圳計劃引進芯片製造生產線，定位28納米及以下先進製造工藝和射頻、功率、傳感器、顯示驅動等高端特色工藝，加強與全球集成電路製造龍頭企業的合作，投資建設1－2條8－12英寸生產線。

作為全國新興科技產業發展的重要陣地，深圳的集成電路產業不論是在水準，還是產業規模上都一直走在前列。

中國半導體協會數據顯示，去年深圳集成電路行業實現銷售收入897.94億元，其中IC設計業銷售額為758.7億元，已連續6年位居全國芯片設計行業第一。

此外，背靠粵港澳大灣區，深圳的資源優勢明顯。如廣州市半導體協會會長陳衛所言，“粵港澳地區的半導體產業能夠（實現）優勢互補，廣州擅長集成電路應用市場開發，深圳的集成電路設計業規模多年穩居全國第一，澳門的模擬芯片研發處於世界領先水準，香港則是對接國際市場和科研交流的重要窗口。”

目前，深圳已連同廣州、珠海、香港、澳門，五地一起成立粵港澳大灣區半導體產業聯盟，共同搭建粵港澳大灣區半導體產業平台，進一步深化內地和港澳交流合作，提升灣區半導體產業競爭力。

新興勢力正崛起

除上述兩大“龍頭”外，自2014年以來，各大城市也開始“跑步”入場，布局集成電路產業。其中，以杭州、無錫、蘇州、南京、合肥、武漢、成都及西安等表現最為矚目。

以杭州為例，作為全國七大集成電路設計產業化基地之一，浙江80%以上設計企業和90%以上設計業務收入都集中在杭州。2018年，杭州集成電路設計銷售額同比增長57.56%，首次超越100億元，位列深圳、北京及上海之後。

不過，杭州也有明顯“軟肋”——“設計強，製造弱”。很長時間以來，杭州甚至連一條集成電路代工生產線都沒有。如何改變“跛腳”走路格局？2017年9月，《杭州市集成電路產業發展規劃》出爐，明確提出“以設計帶動製造”發展思路。至於成績如何，還需時間檢驗。

同處長三角的南京也提出，舉全市之力打造“全省第一、全國前三、全球有影響力”的集成電路產業地標。

在上周於南京舉行的世界半導體大會上，南京市長藍紹敏透露，南京已集聚包括台積電等龍頭在內的近260家集成電路企業。當前，南京正重點打造“芯片之城”——江北新區。根據目標，到2020年，新區將集聚集成電路企業超300家，集成電路產業產值突破1000億元。

中西部地區，成都與西安也在頻頻發力。

2017年，成都集成電路產業實現產值超670億元，僅次於上海、北京、深圳等“第一梯隊”。總體來看，隨著英特爾、華為、德州儀器、恩智浦、紫光等一批行業龍頭相繼落地，成都已形成貫穿設計、製造、封測及軟硬體配套的完整產業鏈。

但尷尬的是，核心研發設計環節，在成都集成電路產業中佔比不到10%。為此，去年11月，成都發布《支持集成電路設計業加快發展若乾政策》，意圖大力補足短板。

西安集成電路產業近幾年也發展迅猛。2011年至2017年，西安集成電路產業產值從100多億元增至600多億元，複合增長率超30%。

這其中，不得不提到世界最大閃存和記憶體芯片製造商——三星電子。2014年，總投資達100億美元的三星電子存儲芯片一期項目在西安投產，帶動100多家配套企業落戶，西安也由此形成較為完整的產業鏈。

此前有消息稱，三星將在西安擴建二期項目，總投資超140億美元。不過目前來看，這一投資還存在不確定性。

突破的核心點

中國的芯片產業在高速發展，2004年至2018年，中國芯片產業總值從545億元漲到了6532億元，平均增長速度是當期全球增長速度的四倍左右。然而不可忽略的是，現階段我國的芯片發展仍存在一些挑戰。

首先是相關專業人才缺口巨大。《中國集成電路產業人才白皮書（2017-2018）》指出，到2020年，我國集成電路行業人才需求規模約72萬人左右，而我國現有人才存量40萬人，專業人才缺口將達32萬人。

中國半導體行業協會副理事長於燮康表示，如果說現在集成電路的人才缺口是30萬，那麽未來隨著芯片需求的增加，人才缺口只會越來越大。

他以一組數據對比道：2018年全國本碩博畢業生數量超過800萬人，但集成電路專業領域的高校畢業生中，只有3萬人進入本行業就業。

人才缺口又造成了惡意競爭現象，進而加劇了生產成本。清華大學微電子研究所所長魏少軍曾做過一個統計，“中國大陸從事芯片設計的工程師，平均薪酬已經高於台灣。我們的產品沒有人家好，但是成本卻比人家高。”

對此，芯謀研究院首席分析師顧文軍認為，首要的是高校應盡快擴大相關專業的招生名額。“半導體是一個綜合學科，不僅是集成電路和電子，包括數學、物理、化學、材料、機械等半導體相關學科的招生指標都應大幅提高。”

此外，顧文軍也呼籲把微電子學科提升為一級學科。專業人才需“提量”，也需“提質”。他尤其提到了團隊分散對芯片行業發展的衝擊。在他眼中，半導體是一份依靠企業競爭和規模競爭，依靠團隊合作而非單打獨鬥的行業。

“個別人利用地方政府對半導體的高度重視，甚至出現了今年在A設立公司拿到資金，第二年再流竄到B地，第三年再到C地。人分散開來，甚至出現了以創業為職業的現象。”這對於行業發展是極其不利的。

大力發展集成電路的一個副作用，就是全民大造集成電路。對此，魏少軍曾坦言，“集成電路並不是一個能夠遍地開花的事情。”

在顧文軍看來，集成電路行業本身是一個高度市場化、高度專業化、高額投資的行業，“發展集成電路對一個地區的經濟實力、產業環境、人才素質的要求都極高。”

當前各大地方政府積極投身“芯片大戰”，但與此同時也需更加謹慎。如顧文軍所言，“要讓實力不夠的地方政府敬而遠之，讓有實力的地方政府大力發展。”

每日經濟新聞