公車加速衝入水庫，如何水中安全逃學生？千萬別砸擋風玻璃

【卡車之家 原創】開車落入水中是一種什麽樣的心態？像動作電影中一腳蹬開車門，風輕雲淡的遊出水面？然而事實絕非如此，人在密閉空間內落水，處在迷失方向的狀態下，會產生極大的恐懼心理。

尤其是當經歷撞擊、翻滾等，接觸到冰涼刺骨的海水或湖水時，身體會產生一系列應激反應。大部分人在這種情況下，閉氣時間將大幅縮短，僅僅幾十秒甚至更短的時間，就會失去意識。

忽然加速衝入水庫 公車司機為何這樣？

7月7日12時許，貴州安順市一輛車牌號為貴G02086D的2路公車從安順火車站駛向客車東站，在途經虹山湖大壩中段時，衝破石護欄墜入湖中。

經全力搜救，截至7月7日22時，共搜救出37人，其中受傷16人，無生命體征20人，送醫搶救無效死亡1人。

37人中有學生12人，其中5人無生命體征，6人正在接受治療，1人已出院。

從監控視頻來看，這輛2路公車行駛的特別緩慢，前方並沒有車輛阻擋行進路線，也未有打轉向燈變道的行為，只有車輛側方有兩輛小轎車經過。其實，這個時候已經出現了一些端倪。

當左側完全沒有車輛時，這輛公車忽然加速，徑直衝向對面車道，撞向欄杆後墜入水庫。相信很多人在看到這裡時，心一下都提到了嗓子眼上，很是揪心，不明白司機為何會這樣？

據貴州安順市應急管理局通報，初步查明，駕駛員張某剛，男，52歲，安順市西秀區人，執A1駕照，1997年至今一直在駕駛2路公車，已有23年駕駛經驗，足以稱得上一名經驗豐富的老司機。

這時，不少網友也開始了各種猜測揣摩，“司機的行為到底是不是故意的”、“是不是存在心理疾病”、“是否突發疾病，失去意識”、“車輛發生故障”等等。面對逝者的離去，我們也希望相關部門能盡快公布公車內的“黑匣子”，讓大家能夠及時了解到真相。

確認能自由行動 砸擊側窗玻璃

或許我們的卡友當中不缺乏游泳高手，但如前文所說，在正常游泳狀態下或是陸地閉氣時，大部分人應該能夠堅持不少時間，但在車內沒有準備的情況下，翻滾、撞擊落入冰冷的水中，身體產生應激反應，可能只能堅持幾十秒，甚至更短，這兩種情況是截然不同的。

當乘坐的交通工具不幸落入水中，要破窗逃學生，最終能否生還，閉氣時間的長短就顯得格外重要。如發生此類情況時，保持冷靜、盡量平穩情緒，第一時間確保自身沒有被安全帶或者車內其他物品纏繞，能夠自由活動，如安全帶無法解開，要利用尖銳的物品迅速割斷

車窗在關閉狀態下，卡友可用車內攜帶的錘子、螺絲刀等工具，錘擊主副駕車窗，從車窗的邊角部位入手砸開，注意千萬不要嘗試敲擊前擋風玻璃，因為通常前擋玻璃都是雙層夾膠玻璃，擁有很強的抗衝擊力。

即使發生了嚴重的撞擊事故，中間的膠狀膜也可以在受損嚴重的情況下粘附破損的玻璃，保證玻璃不會輕易脫落。因此，雖然前擋風玻璃雖然面積大，但是落水的時候不要去敲擊前擋玻璃，影響逃學生時間。

當砸碎玻璃後，碎片會隨水流入車內，注意別被劃傷。逃出車外後保持面部朝上，遊出水面迅速尋求救援。

編後語

合理的自救方法，能夠大幅提升我們的生存幾率，保持冷靜頭腦清晰，解除安全帶確保能夠自由移動，同時切記不要砸擊擋風玻璃，因為這是徒勞無功的。甚至有的卡友認為，應該把游泳納入學校課程當中，讓每個人都學會游泳。

悲劇已經發生，願逝者安息，生者堅強。貴州安順市公車墜湖事件引起了社會各界廣泛關注，大家更多的是對司機行為的不了解，真相到底是什麽？相信很多人對此事都有自己的看法和理解，也都在等待著相關部門公布車內監控錄像，給該事件畫下一個句號。（文/龔弋新）