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新手一分鐘變“老司機”,首都機場智能停車機器人上崗

開車來首都機場半天找不到車位?停車時間太久怕耽誤了登機?車位狹窄不方便停車?取車時在停車場迷失了方向?相信不少開車到機場的旅客,都有類似的苦惱和擔心。29日上午,記者實地體驗新上崗的“首都機場停車機器人”,發現動幾下手指,停車的煩惱消失了。

上午10時許,記者來到T3停車樓E05-08區域,這個區域包含132個停車位,6個泊車房,8台機器人。

根據提示,記者把車開到智能泊車房,6條車道對著6個車庫門,車道入口上方的綠燈表示車庫內有空位,如果是紅燈表示車位已滿。選擇綠燈車道開入泊車房,停車後鎖車,出門在牆上觸摸屏點擊確認“已熄火、已拉手刹、車內無人、無貴重物品”停車信息,點擊確定鍵列印出憑條,即完成了停車操作。隨後,泊車房門關閉,記者即可離開,停車耗時不足1分鐘。

其實,記者是看不到泊車房內部的,內部有一個大托盤,停車機器人完成升舉、搬運、旋轉、入庫等規範動作,將托盤和托盤上的車輛一起自動運送到車位。

據介紹,首都機場機器人停車庫,由中後台控制系統進行停車機器人的調度、最優路徑的動態規劃、任務動態分配、各項突發事件的應急處理等工作,實現了全程智能化自動化嚴格管理,車主無需進入車庫即可停車。機器人內部配置感應裝置,可自行躲避障礙物,自動調節運行速度,有效避免車輛剮蹭。同時,首都機場對這片停車場全封閉管理,不僅提高了車庫運行效率,也限制了閑雜人等的進出,避免物品失竊。

據了解,整個機器人停車場停車用電只需滿足機器人運行。停車機器人體積雖小,卻個個都是大力士,搬運重量高達3.5噸,“大力士”的耗能卻很綠色。由於它是完全電動設計,不用擔心汙染排放的問題,且通過後台統一調度,科學規劃路線,極大程度實現節能。正常情況下機器人連續工作時長6小時,電量不足時,它可自動去充電處充電,保證全天24小時處於隨時待命狀態。

取車時,記者在車庫外牆取車終端上掃憑條或輸入車牌號碼,信息提示屏顯示記者去哪個泊車房取車,機器人會將車輛運送到指定泊車房,記者就可將車輛開走,取車耗時不足2分鐘。

記者發現,泊車房設置在離電梯位置相對較近的位置,可進一步減少旅客步行距離,提高停車效率。由於這是新推出的服務,知道的車主還不多,智能停車場的停車位還挺空,記者體驗時段也就停了十多輛車。

未來,首都機場將增加APP預約機器人停車服務等智能化體驗。“至於未來停車機器人能否大量投入使用,時間將給最好的答案。我們將不斷貼合用戶需求,提升智能化服務體驗,利用高科技手段為首都機場提質增效。”首都機場股份公司信息科技部該項目負責人巴根介紹說。

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