當我們覺得量產純電動自動駕駛汽車距離我們還很遙遠的時候，突然沃爾沃汽車告訴我們：3年後自動駕駛電動車將實現量產。
隨著汽車“新四化”的不斷推進，代表未來方向的電動化和自動駕駛，成為眾多車企和互聯網企業都想要爭奪話語權的一塊領地。
在過去的一段時間裡，大家爭論更多的是，最後能夠在具備自動駕駛電動車領域尋得突破口的究竟是互聯網造車還是傳統車企。但是隨著時間的發展，大家逐漸明白，“閉門鑽研”的時代已經過去，想要在這個領域佔領高地，就必須具備更強的包容性和融合性。
那麽，究竟誰能夠成為第一個掀開純電動自動駕駛汽車面紗的企業，成為了用戶們現在最想知道的答案。
2018年11月1日，2018年百度世界大會在京舉辦，會議上，汽車製造商沃爾沃汽車與百度達成協定，雙方將共同為中國這個全球最大的汽車市場開發純電動高度自動駕駛汽車。
沃爾沃汽車與百度攜手開發量產自動駕駛汽車
在活動現場，沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官漢肯·山繆森分別坐在百度公司創始人、董事長兼首席執行官李彥巨集的座位相鄰，重要性不言而喻。
大會結束後，漢肯·山繆森在接受“華山論劍”採訪時表示，通過和百度的合作，沃爾沃汽車或將在3年後量產純電動自動駕駛汽車。包括諸多車企在內都曾表示想要生產自動駕駛電動車，但是給出確定時間的，目前尚只有沃爾沃汽車。
沃爾沃汽車為何敢提出3年後自動駕駛汽車量產上市？
近幾年來看，自動駕駛其實已經成為了全球汽車行業發力的重點。目前，已有包括奔馳、寶馬、奧迪和大眾等國際巨頭和北汽、長安和吉利等中國自主品牌，宣布要從汽車生產製造商向出行服務商轉型。
其中，沃爾沃汽車作為較早將自動駕駛電動車概念落地的傳統車企，在此時和百度達成協定，這為其在未來幾年大規模量產自動駕駛汽車奠定了夯實的基礎。
有跡可循，沃爾沃提出的3年後量產自動駕駛汽車並不是空穴來風。
早在2012年的9月，沃爾沃就將由V60、XC60和S60組成的無人駕駛車隊放到了西班牙巴塞隆納的公路上，以90km/h時速，行駛了200公里，完成歐洲環保型路線安全列隊行車（SARTRE）的測試項目。
這也是有史以來第一次成功的無人駕駛車隊項目，其中每一部車都裝備有攝影機、雷達、雷射感應器，以使其可以緊跟行在前頭的卡車並避開路上的其它汽車。自動駕駛車上的無線裝備，可以使其精確地模仿引領司機的動作，如加速、刹車和轉彎。
沃爾沃汽車自動駕駛車隊
自動駕駛技術中涉及到大量的自動製動系統、感應系統、和車聯網系統的應用，當車與車實現“溝通”，最終可以實現車與車“零碰撞”，從而確保更暢通和安全的交通環境。這也和之前沃爾沃汽車在內部提出的“2020零傷亡”願景相契合。
這個願景對沃爾沃汽車來說其實並不奢侈。因為早在2015年的時候，沃爾沃就在全球範圍內量產了配備Pilot Assist自動駕駛輔助功能的全新XC90，這款車可以實現0-50公里/小時內，在擁堵路況下自動跟隨前車，解放駕駛者的雙手雙腳。
作為全球自動駕駛技術的長官者，沃爾沃汽車於2015年洛杉磯車展上發布全新Concept 26自動駕駛概念車，這又標誌著沃爾沃汽車將自動駕駛又推進了一步。
Concept 26自動駕駛概念車
2016年，全系標配第二代Pilot Assist自動駕駛輔助功能的S90豪華轎車上市，可實現0-130公里/小時，無需跟隨前車的準自動駕駛，並為駕駛員提供轉向支持、車距保持和速度控制等輔助。在第2017年底，沃爾沃全新XC60也全系標配了該項自動駕駛輔助系統。
這次沃爾沃汽車和百度的合作，一方面取得了互聯網巨頭在技術上的支持，另一方面，百度，也是沃爾沃汽車獲取中國消費者需求和路線交通環境的重要管道之一。
為什麽選擇牽手百度
正如我們所知，和百度的牽手並不是沃爾沃汽車第一次與互聯網行業合作，更早的時候，沃爾沃就和谷歌達成合作，其基於 Android系統打造了全新智能車載互動系統。但是這次沃爾沃汽車在研發自動駕駛這個行業關鍵轉折點的時候為什麽選擇了百度呢？
根據市場調研公司IHS Markit在今年早些時候的預測，到2040年，全球的自動駕駛汽車銷售總量將達到約3,300萬輛，其中中國將售出約1,450萬輛自動駕駛汽車，有望成為全球最大的自動駕駛汽車市場。
沃爾沃汽車集團董事長李書福也曾經表示：“中國擁有世界上最為龐大的汽車消費群體，未來在中國市場銷售的自動駕駛汽車，必須符合中國消費者的習慣及路線交通環境。因此中國先天已經擁有了引領世界智能汽車發展的強大市場基礎”。
這充分地表明了，中國即將成為眾多想要開展自動駕駛技術鑽研的車企們要爭奪的市場，而沃爾沃汽車先人一步於百度簽訂合作協定，也就先一步獲取到了關於中國市場的諸多資訊。
通過合約內容我們了解到，百度將提供其Apollo自動駕駛平台的能力，沃爾沃則將提供其在汽車領域先進的專業技術。
在論壇上，漢肯·山繆森先生表示：“攜手百度，代表我們在自動駕駛汽車商業化的路線上又邁出了一大步，這些都建立在沃爾沃汽車行業領先的安全技術基礎之上。在中國，自動駕駛領域有了長足的發展，百度正是其中的領軍企業。中國市場為我們成為自動駕駛汽車商用車隊的首選供應商提供了巨大的機會。”
沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官漢肯·山繆森
作為國內最大的搜索引擎公司，百度掌握了大量的資訊和數據，而且又是具備人工智能、高精度地圖、語音識別、電腦視覺等多項能力的科技公司。
李彥巨集曾經表示要將百度全身心地投入到AI領域，而汽車作為生活中最大的AI場景，是其掌控AI領域話語權的關鍵因素。據了解，目前騰訊和阿里巴巴也在積極和汽車企業合作，此時，百度和沃爾沃這樣具有強大技術儲備的汽車企業合作，也將為其進一步提供技術上的支持。
百度總裁張亞勤博士也表示：“擁有91年歷史的沃爾沃汽車，始終將安全視為其發展創新的核心要素。我們十分高興能與沃爾沃汽車建立戰略合作夥伴關係，雙方將基於Apollo自動駕駛平台聯合研發自動駕駛汽車。我們期待與沃爾沃汽車的密切合作，為全人類打造最安全的汽車產品。”
由此來看，這次協定的達成對於沃爾沃汽車和百度來說是雙贏的，同時也是推進汽車新四化發展裡程碑式的一步。
結語
汽車行業和互聯網行業現在都出現了極大的變化，想要在這兩個行業中保持領先的地位，充分的合作頗為重要。誠然，這樣的合作是用戶所喜聞樂見的，但是想要真正地實現自動駕駛不僅僅是在技術上的革新，同時還有對設施配套問題和與其相對應的法律法規問題的解決。
其實我們所謂的自動駕駛，並不是單純地依靠機器駕駛，而是為消費者提供多一種出行方式，在保證安全的情況下，消費者既可以享受駕駛的樂趣，也可以實現對手腳的解放。
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