車子電瓶沒電了，打不著火怎麽辦？老司機一般都這麽乾

在低溫環境下，電瓶的電容量會比常溫狀態時低得多，甚至有的電瓶使用一定年限後，在冰雪氣象隔夜停車或長時間停放就很容易出現低電情況，致使車輛打不著火。

在啟動汽車時，每次發動的時間不宜超過5秒，再次啟動的間隔時間不少於15秒，否則不間斷的使用起動機會導致電瓶過度放電而損壞。

當儀表盤顯示電瓶電量不足時，要及時給電瓶充電。而如果汽車長時間停放不用的話，電瓶即使是閑置狀態，電量也會慢慢流失。因此若是長時間不用車的話，要記得斷開電瓶導線，或者隔一段時間就啟動汽車運行一段時間，讓發電機給電瓶充電。

在平時用車時，最好隔段時間就檢查一下電瓶正負極有無氧化現象，電路有無老化或短路，檢查連接部位是否牢固、端子表面是否清潔，保證接觸良好。另外嚴禁將金屬工具及導電物放在電瓶接線端子附近，以免金屬物與電瓶兩極相碰，造成短路打火，燒損電池及端子。

如若車輛沒有自動大燈這一功能，我們在下車走人之前一定要記得關閉車燈。熄火開車燈短時間不會造成明顯不良現象，但車輛若是長時間處於這個狀態則會造成電瓶快速放電，直至虧電，折損電瓶壽命。

一些音樂發燒友或對音質有追求的車友，會對原車的音響系統進行改裝升級，而改裝的音響功率通常比原車大，這樣就會導致電瓶的負載增大，造成“小馬拉大車”的情況，進而損害蓄電池壽命。

如果身邊的小夥伴夠多的話，我們可以利用人力推車的方式讓車輛啟動起來。在推車之前需要打開點火開關，達到一定車速後將擋杆掛入擋位，然後迅速松開離合器踏板並加油。引擎一旦啟動，應迅速踩下離合踏板，同時控制油門不讓發動機熄火，然後慢慢靠邊停車。另外還有拖車啟動的方式，原理也是和這個一樣，這裡就不再贅述了。

接線搭橋啟動法不管是手動擋還是自動擋車型都可以使用。首先需要一輛狀態正常的車，打開兩台車的前機艙蓋，用搭火線將兩台車的電瓶負極接到一起，同時將兩台車的正極相連接，然後讓狀態正常的車打著火，空踩油門，接著將虧電的車試著打火，這樣車很快就能夠打著。

我們在加玻璃水時可以順便觀察電瓶的兩側是否出現明顯的變形或鼓包，再者如果接線端子附近出現一些白色或綠碳粉末狀的電瓶氧化物質，就說明車輛的蓄電池壽命就已經快沒了。再簡單點也可以從年限來判斷其壽命，汽車的電瓶壽命一般在2-3年左右，超過年限最好就更換。

現在大多數免維護蓄電池外部都會有電量的觀察口，從觀察口能看見三種顏色：黃色、綠色和黑色。綠色代表電量充足，黃色代表電量較少，黑色則代表蓄電池已經沒有電量了，需及時更換。

如果家裡有萬用表的話，我們可以通過萬用表測量電壓來判斷是否需要更換電瓶。一般情況下電瓶的空載電壓在13.5V左右，滿載電壓不會低於12.5V，啟動電壓不能低於9.5V。所以如果測量出的電壓值低於9.5V的話就需要更換電瓶了，否則可能會產生車輛啟動困難或無法啟動的情況。

如果在啟動車輛引擎時，發動機運轉不夠乾脆，有滯後感，很可能就是電瓶電力不夠了。而車輛若是啟動比平時困難，需要不止一次打火，或者在打火時能聽到“噠噠噠”的聲音，說明電瓶虧電比較嚴重，需要及時更換。