摩拜違停兩次扣五塊錢？網友：GPS不準怎麽辦

共享單車雖然確實在這兩年裡給市民日常的出行帶來了不少的便利，但亂停放、亂擺放的現象也確實給城市的市容帶來了非常大的影響。過去曾有車企對於自己產品亂停放的問題視而不見，打算將其全面交由政府管理，但事實證明這樣的做法是行不通的。

總不能錢你賺走了，而責任推給政府。這時候，社會各界也一再敦促共享單車企業推行行之有效的車輛管理條例，對用戶的行為進行監管。

今天上午，據北京青年報報導，在北京地區摩拜單車開始實行“電子圍欄”政策，要求用戶停車、取車都在電子圍欄中完成。此外，如果用戶騎用單車完畢之後，沒有將單車放回到指定的電子圍欄之中，那麽第二次起將會收取5元的額外費用。如果用戶在24小時內將“違停”的單車騎回到電子圍欄內，那麽這5元費用就會返還到用戶账戶之中。

目前該新政策僅在北京地區試行，暫時不知道“電子圍欄”這一新功能會在何時向全國推廣。

摩拜表示，“電子圍欄”功能上線後，將會在摩拜App的地圖上明顯標明電子圍欄的位置，給予用戶最直觀的指示。同時，將會在城市內劃定運營範圍，如果騎行路徑超出運營範圍，就會用簡訊和軟體推送消息等方式告知用戶。

事實證明，對於大多數用戶來說，苦口婆心地勸告基本不會起作用，如果想較好地管理共享單車亂停亂放的問題，那麽還是得頒布政策，用罰款等手段對消費者進行監督。

另外，由於每一輛摩拜單車都內置了GPS模塊，所以才得以實行“電子圍欄”管理。但除了摩拜之外，其他的共享單車大都沒有這樣功能，因此受限於技術，摩拜這種管理方式不可能迅速推廣。

此外，也有網友擔心，萬一GPS不準怎麽辦？在我們使用手機的時候就知道，單靠GPS定位系統，始終會有一定的誤差。這方面問題要如何解決，摩拜也沒有明確告知。