刷新人類的審美觀 十大造型奇葩的汽車

　　如今汽車顏值的確是越來越高，但汽車圈內卻仍有不少造型怪異的車型，有時候真不知道這些設計師的靈感來自於哪裡，但對於那些“亮瞎眼”的設計，茶哥只能感歎“是在下輸了”!今天，茶哥給大夥盤點的這10款汽車，造型簡直刷新人類的審美觀。不信，一起來看看!

藍旗亞Stratos ZERO

　　Stratos是藍旗亞的經典車型之一，它的原型是意大利博通設計工作室設計的Stratos Zero概念車。Stratos Zero誕生於1970年，該車造型非常奇特，不僅外觀設計科幻，車身也只有3.58米長，高度僅84厘米，由於高度比較低，所以風阻系數也比較低，2.18米的超短軸距也為其帶來了超強的靈活性。動力搭載一台1.6L的V4發動機，中置後驅的結構延續到了STRATOS HF上，並幫助藍旗亞奪得了三屆WRC冠軍。2011年，Stratos Zero在蘇富比拍賣會上，以761,600歐元的價格成交，大約人民幣五百六十五萬多元。

Helica螺旋槳動力汽車

　　1913年對於汽車業來說是非常重要的一年，而Helica螺旋槳動力汽車也在同年誕生。Helica螺旋槳動力汽車對空氣動力學的應用並不是降低阻力，而是提供動力，因此整個前臉被一個巨大的風扇佔據。為了讓車重變輕，因而採用了螺旋槳動力，所以Helica省去了傳統汽車的整個傳動系統，可這樣一來，車重減輕了，但卻對不能應對各種環境，最後也只能面對現實。

道奇Deora

　　這輛造型另類的皮卡就是1965年的道奇Deora概念車，基於道奇A-100皮卡打造，奇怪的車頭加上類似貨卡車的尾部使道奇Deora看上去憨憨厚厚的，有一種呆萌的感覺。它的車內設計更具科技感，採用大量皮革和金屬材質，金屬材質8字型的方向盤盡顯未來感，儀表盤的位置有別於一般的汽車，它被設定在車門和中控台鞍部上。搭載一台最大功率101馬力的2.8L 6缸引擎。雖然這台車造型奇特，但價值卻不菲，2009年在加利福尼亞，Deora以220萬人民幣的價格售出。

GM-X Stiletto

　　GM-X Stiletto是一款設計十分夢幻的概念車，像顆核彈的車頭和環抱式的車窗使該車外形看上去十分具有設計感，該車完全沒有ABC柱，內飾更是借鑒了飛機艙的設計，中控上就多達16個儀表盤，W型的操縱杆，波音式的變速推杆，這樣的設計在視覺體驗上形成了十分強烈的衝擊感。這台車最奇葩的地方是它沒有車門，進入到車內全靠打開備份箱再跳過去。

福特Gyron

　　福特Gyron的造型和GM-X Stiletto有些相似，它的設計者Alex Tremulis曾在戰時擔任航空工程師，並參與過飛機設計。在上個世紀七八十年代，美國很多量產車的設計都與這兩款車相似，在當時流線型的車身和修長的車頭是非常流行的。由於福特Gyron複雜的設計，量產起來並不容易，所以福特Gyron從未量產，最初的概念車也在1962年的一場大火中結束生命。

BMW GINA

　　這輛寶馬概念車的全名為The GINA Light Visionary Model，這款車打破了傳統金屬材質車身的設計理念，是德國汽車製造商BMW設計的一款織物材料概念跑車，於2008年6月10日在慕尼黑正式對外發布。得益於它更加柔軟的車身，讓其有了其它車型做不到的變形功能。

勞斯萊斯幻影II 40/50HP

　　1932款勞斯萊斯幻影II 40/50HP的造型真是讓人大跌眼鏡，車身後半部是一個木製的小船造型，弄得整個外觀船不像船，車不像車，也不知道是不是設計這款車時，勞斯萊斯沒給設計師加雞腿。

40-60 HP Aerodinamica

　　40-60 HP Aerodinamica誕生於1913年，是阿爾法羅密歐的前身，外形採用一個類似飛艇的外殼，是早期汽車人對空氣動力學的探索製作。由於各種條件欠缺以及實用性不高，加上反傳統的外觀設計，消費者們並不那麽容易接受，所以最後也沒能發展下去。

法國微型車Inter Berline

　　這款車是著名車型梅塞施密特KR175的競爭車型，它的生產商SNCAN同樣是一家飛機公司，不過相比前面提到的兩款車型，這款車的造型並沒有很激進的外形，也不像戰鬥機，扁平的車身使有它看起來幾分呆萌的感覺。

1945款Velocar Type H

　　1945款Velocar Type H的設計非常簡陋，乍一看有點像那種摩托三輪車，由於車輪是按嬰兒車的造型設計的，受力情況不像一般的汽車一樣好，同時，這台車沒有底盤構造，而是用兩根軸代替，所以它能承受的重量有限。而且更奇葩的是大多數Velocar車型都是沒有發動機的腳踏車，只有少數車型有很小的發動機。