EASA堅持在取消禁飛令之前親自測試波音737MAX

（觀察者網 訊）出於對美國聯邦航空管理局的疑慮，歐洲民航監管機構決定獨自審查被停飛的波音737MAX客機的安全性。據彭博社5月29日報導，歐盟負責監管民用航空安全的機構歐洲航空安全局（EASA）表示，

歐洲將全面禁飛波音737MAX客機。3月12日，歐洲航空安全局（EASA）對波音737 MAX飛機作出適航指令。歐洲航空安全局在其官網發表聲明稱，在埃塞俄比亞航空ET302涉及波音737 MAX 8的

據彭博社報導，上周波音公司邀請200多名航空公司飛行員、技術管理人員和航空管理機構人員參加737MAX軟體更新說明會，但是歐洲航空安全局（EASA）沒有代表出席。波音公司正派遣一支團隊赴歐洲向EASA

當地時間9月11日，波音公司董事長丹尼斯·米倫伯格公開表示，“737MAX飛機的MCAS(機動特性增強系統)軟體升級已在今年年中完成，波音實驗室的模擬器正在測試最終版本的軟體，737 MAX應該會在1

騰訊證券3月12日訊，美國航空監管機構暗示對波音公司737Max機型的安全性抱有信心，稱將於周一發布“繼續適航”的全球聲明。“美國聯邦航空管理局持續評估和監督美國商用飛機的安全性，”美國聯邦航空管理局

《財經》記者 陳亮 金焱 實習生 孫玥/文 施智梁/編輯面對種種壓力，美國聯邦航空管理局（FAA）於台灣時間3月14日凌晨宣布，暫時停飛由美國航空公司運營或在美國境內運營的波音737 MAX飛機。在此

記者｜陳曉雙據《華爾街日報》報導，737MAX停飛狀態可能會延期至2020年年初，比波音私下向客戶提供的解決新軟體問題的指導時間還要晚幾個月。上述報導援引美國聯邦航空局（FAA）知情人士消息稱，目前形

據央視新聞消息 記者從中國民用航空局了解到，美國聯邦航空局日前宣布將成立審查委員會，對波音737MAX的安全性展開評估。中國民航局目前已收到邀請，但尚未決定是否加入。埃塞航空空難事故發生後，中國民航局

7月6日，彭博社援引知情人士消息稱，歐洲航空監管機構向波音公司列出了737MAX飛機複飛需要滿足的五項要求。上述知情人士稱，歐洲空管局（EASA）已經向美國空管局(FAA)和波音公司提交了該需求列表。

據央視新聞客戶端消息，媒體披露的歐盟航空監管機構“歐洲航空安全局”的一份文件顯示，該機構早在幾年前就知道波音737MAX系列客機“如果遇到‘特殊’情況、飛行員會難以調整機頭角度”——而根據調查顯示，不