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財經漫談:別等了,聖誕來了,2019來了

來源:Wind金融終端 移動APP

轉眼就是聖誕了。做投資的,估計要大喊一聲,2018年終於要結束了。

2018年有人等著回本,有人等著翻身,有人等待風口……不過,小萬哥已經不等了。

等回本

看看資本市場。黑熊過處,寸草不生。

股市下跌,能跌到你懷疑人生。最近連上證50也跌得四仰八叉了。

股指從最近的高點下跌幅度如果超過20%,在技術上就會被認定為熊市來了。A股長久萎靡,而全球多個股指也進入了熊市。

從今年高位算起,納斯達克指數至今也跌了將近20%;道瓊斯工業指數、標準普爾500指數跌幅也在15%以上。日經225指數、德國DAX指數至今跌幅也超過20%。

最近美聯儲宣布年內第四次加息,估計會有越來越多的股市走熊。

最奇葩的是,市場跌成狗了,還有一堆人給你打電話拉你入群、讓你配資、為你薦股,真是太敬業了。

昨晚回家,門衛大爺聽收音機,xx廣播台播報:

趕緊加好友,加入微信群,定時推牛股……

播報完了,又是廣告——H M 藥酒……

小萬哥強烈懷疑,這個行情下,還在做廣告拉人頭,是不是藥酒喝多了

等翻身

股市跌得稀裡嘩啦,而國際油價跌得更狠,兩個月直接乾掉了40%。但是這些和比特幣比起來,那真不算啥。

2018年,比特幣兌美元去年年底一度鋼彈19400美元以上,現在不足4000美元出頭,活活蒸發了將近80%。

七年炒幣兩茫茫,先虧車,後賠房,千幣跌停,無處話淒涼!

部分小型比特幣礦場的礦機廢棄之後,在院子裡堆成了山,甚至被人按照廢鐵的價格稱斤來賣。

年初的時候,大佬們還在振臂狂呼,有了比特幣就可以跨越階層、改變世界……於是各種幣遍地開花,然而一年還沒有結束,大佬們不知跑哪去了。

曾經的“比特幣首富”李笑來9月底便宣布“退圈”。

網友總結幣圈一大規律:

資訊不對稱的散戶們,永遠不知道自己是在“抄底”還是在被“割韭菜”。

朱嘯虎總結這是在考驗人性,格外精準:

項目發起人是好好做項目,還是搞“空氣幣”,是對人性的一種考驗;

投資者是觀望、進場、還是離場,也是一種考驗。

等風口

等待翻身的不只是股市、幣圈的主,還有一些創業者。

2018的風口,來得快、去得更快。區塊鏈大火之後迅速降溫,而網貸接連爆雷,長租公寓也出現爆雷,共享經濟也遭遇寒冬……

在共享單車之後,共享充電寶、共享雨傘、共享小馬扎四處爆發。但是,資本寒流來臨,大潮退去,誰在裸泳,誰在圈錢,一目了然。

共享單車下半年開始洗牌,最近小黃車還款成了“天下第一等”。

倘若按退款每天1萬人計算,目前全部押金退完需要近3年時間。這不可思議的數字狂飆,排隊的用戶也開始吐槽和自娛:我這輩子排過最長的隊、要向天再借500年才能收回押金。

有網友唱:

我聽見風來自地鐵和人海

我排著隊拿著ofo的號碼牌

近一千萬人什麽概念呢?相當於一個瑞典的人口(大概990萬)。

網友們紛紛給ofo建言獻策:

商業鬼才版:建議退款排隊頁面增加廣告位

雞湯版:那些年拋棄你的同齡人,現在欠你199押金

情話版:無論多久我都願意去等,只要你把錢退我...

遺囑版:客服請稍等,我先給我兒子立個遺囑,等我死了,麻煩您把199元退我兒子账戶

有報導說,上千名小黃車用戶"圍攻"北京總部,從5樓堵到1樓,要求ofo現場退押金。

押金退還問題已經引起監管層重視。

12月21日交通部表示,正督促ofo暢通退押管道、優化退押流程,加快線上退押進度,切實保障用戶合法權益;同時讓公司多方開源節流,增強可持續發展能力。

風口轉瞬即逝,對每一個創業公司都是考驗。

有個朋友創立公司,最近幾年做得風生水起,一度傳出準備上市。

前幾天一起吃飯閑聊:

——馬上要敲鍾了吧?

——嗯,下周

——牛!去納斯達克,還是港交所?

——九華山

——啊?拜佛啊

別等了

有人說,2016是“金豬”,2017是“銀豬”,2018是“殺豬”

2018年的確是非常特殊的一年(這裡省略四萬五千六百七十八個字……),如果總結2018十大關鍵詞,可能有一半都是負面的,因為我們都在“過冬”。

春生夏長,秋收冬藏,萬物自有規律。經濟有周期,有高潮,也就有谷底。什麽時間點就該做什麽事,冬季就降低期望值,調整好心態,好好“進補”,這樣春天才能“打虎”

那些你以為過不去的坎兒,早晚都會過去,我們要多一點耐心

聖誕已經來了,2019年很快就來了,春天也很快就來了。

小萬哥已經不等了,已經開始……修煉了

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