吉利FY11到店，顏值不輸寶馬X6，2.0T發動機來自沃爾沃

隨著SUV車型在國內的持續火熱，國產陣營與合資陣營都展開了近乎白熱化的競爭，而隨著進入2019年，國產自主品牌開始在SUV細分領域上展開角逐，轎跑SUV成為了新的增長熱點。長安CS85率先亮相吸睛無數，後面緊跟哈弗F7X、魏派VV7GT、吉利FY11等等。不過其中要數知名度與品牌力來看，吉利的FY11有著不小的優勢。近日，吉利FY11實車到店，雖然車標還有隱藏偽裝貼紙，但是其余部分都是一覽無余，下面我們一起來看看。

作為這兩年最為熱門的自主品牌，吉利的設計進步是有目共睹。所以FY11的外觀設計亮點也不少，首先是中網部分採用了進化版的水波漣漪設計，內陷的立體造型更加有質感，扁平化設計配上下方的啞光銀色飾條將兩側全LED大燈連為一體，同時保險杠部分的兩側進氣口與下方格柵造型也更加運動化，前唇的銀色護板與中網相呼應，可以說FY11的顏值絲毫不輸寶馬X6。

車身側面的流線型設計是一大亮點，作為一個定位轎跑化的SUV，FY11有著經典的溜背式造型，車頂從B柱開始下滑到車尾形成一個小鴨尾，而車身的腰線從車頭一直上揚至車尾燈處，配上寶石藍色的車漆看上去光影感強烈。車尾的設計則以扁平運動為主，尾燈組採用了立體折疊式造型，配上LED光源夜晚辨識度出色。

內飾部分，作為一款目標年輕人的轎跑SUV，FY11展現出強烈的科技感與檔次感，中控採用了非對稱式設計，中控大屏採用了異型的設計更顯個性，同時全液晶儀表也更加有科技范，三幅式平底方向盤凸顯運動風，電子檔把、自動駐車、電子刹車等配置也是當下時興的。做工與用料也遠超同級合資車型，動力方面，新車將搭載一台2.0T發動機，來自沃爾沃技術，同時還將配備1.5T發動機以及混動系統，傳動匹配7DCT與8AT變速箱。

訊哥點評：作為吉利品牌旗下的首款轎跑SUV，FY11從外觀到內飾以及動力系統上都展現出了較強的產品力，如果未來上市後能夠有一個合理親民的售價，那麽成為爆款車型也毫無懸念。