回歸最初設計，奇瑞瑞虎7i上市，11.58萬元值嗎？

瑞虎7曾經是奇瑞旗下的重量級SUV車型，奇瑞的本意是想由瑞虎7去爭奪最熱門的緊湊型SUV市場，劍指哈弗H6。

然而，瑞虎7上市後的市場表現並未達到預期，在上市初期的銷量還不錯，能達到8千輛以上，但很暢銷量就持續下滑，長期維持在一兩千輛，而今年的銷量甚至已經到了3位數，最新的5月銷量是八百多輛。

瑞虎7上市後經歷過一次改款，改款車型名為瑞虎7 FLY，瑞虎7 FLY主要對前臉和內飾進行了修改，尤其是前臉的改動幅度較大。但多數消費者認為瑞虎7 FLY的前臉並不算改得好看，瑞虎7 FLY最終也沒能提振銷量。

最近，瑞虎7又推出了新車型，名為瑞虎7i，這款車指導價為11.58萬元。而且奇瑞在瑞虎7i的銷售形式上也有所變化，瑞虎7i採用的是線上下單、線下門市提車的銷售方式。

而從產品看，瑞虎7i最大的變化是又恢復到了瑞虎7最初的外觀，而不是瑞虎7 FLY的造型風格。客觀來講，瑞虎7最初的造型設計還是不錯的，比瑞虎7 FLY的更好看。

瑞虎7i仍然採用1.5T發動機，匹配一台乾式6速雙離合變速器，奇瑞的這台1.5T發動機雖然是電噴機，但實際動力還不錯。但匹配的乾式雙離合變速器總是讓人不太放心，更何況格特拉克的雙離合變速器並不是很靠譜的選擇。

瑞虎7i的底盤沒有任何變化，前麥弗遜、後多連杆式，調教水準還比較高，整體底盤的駕駛感受可以給好評。

當然，瑞虎7i也還是有些不足之處，比如方向盤的造型就太醜了，這個方向盤造型吐槽這麽多年，奇瑞仍然沒有改進。另外，配置方面也並不能讓人滿意，比如還是鹵素大燈，採用的是手動空調，安全氣囊也只有4個，考慮到它的售價是11.58萬元，這個配置水準並不算高。

小結：奇瑞此次推出瑞虎7i，採用了最初的造型設計，並隻推出了一款車型，採用線上銷售的方式，相信並不完全是為了走量，或許只是一次試水。

而從這款11.58萬元的瑞虎7i看，變速箱是軟肋，配置不低但也不算高。如果沒有優惠的話，建議還是考慮這個價位其它品牌的車型，或者可以考慮下同門的瑞虎8，具有更好看的造型，更大的尺寸，加4千塊就可以買到1.6T直噴機匹配7速濕式雙離合變速箱的瑞虎8。