共和國聲音日歷
1956年5月26日,北京到拉薩航線試航成功。
當天早上6點20分,執行試航任務的第一架飛機從西寧機場起飛不久,氣象突然轉差。隨行拍攝的八一電影製片廠攝影師楊昭仁回憶:
楊昭仁:“下雨了,飛機它不是密封座艙,雨水從飛機窗戶上就滲過來了,漏雨了。”
青藏高原地形複雜,氣候多變,解放前一直被劃為“空中禁區”。當時沒有準確的地圖,也缺少明顯的飛行標誌,試飛機長韓琳絲毫不敢懈怠,雙目緊盯前方,尋找航線,還要時刻躲避氣流的衝擊,上午9點23分,飛機終於在拉薩當雄機場的簡易碎石跑道上安全降落。
韓琳:“震動得非常厲害,飛機跳啊跳啊,人在上邊晃啊晃啊哐當哐當,一直跑了三千公尺(米),70多秒鐘,才逐漸停下來。”
試航成功之時,陳毅副總理率領的中央代表團剛好即將結束西藏之行,於是臨時決定乘坐試航成功的飛機經西寧返回北京,成為拉薩航線的第一批乘客。
主創人員
總監製:蔡小林
總策劃:李偉、高岩、武俊山
記者:白傑戈
新媒體:傅博凡、郭鵬(見習)、張喬雪
播講:王藝
製作:單丹丹
綜合來源:中央廣播電視總台央視網,圖片來自網絡