經過實地走訪，分析師對特斯拉量產“平民神車”似乎格外有信心。
在實地走訪特斯拉位於加州佛蒙特的工廠後，券商Evercore ISI的兩位分析師George Galliers和Arndt Ellinghorst本周四發布報告認為，雖然受到要增加支出的影響，但特斯拉完全處於將實現Model 3每周產量穩定在5000到6000輛的正軌，而且可能達到一周生產8000輛。
“我們對特斯拉的生產有信心，沒有看到任何情況預示著，不能達到每周6000輛的Model產量，以及在資本支出非常小的累計增加情況下，不能達到7000到8000輛。”
報告稱，分析師走訪後認為，Evercore ISI目前對Model 3下半年產量可能最多增長7%的預測水準太低。
和特斯拉現有成績相比，上述Evercore ISI預期的最高產量明顯樂觀。
今年7月特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉在6月最後一周生產了5031輛Model 3，完成了屢次拖延的目標產量。他預計到8月下旬Model 3將實現周產6000輛。
在股東信中，特斯拉表示，預計在8月底每周生產6000輛Model 3汽車，而“明年某個時候”每周生產10000輛Model 3汽車。
但高盛認為，周產5000輛的成績裡不乏趕工的成分。高盛預計三季度可持續的Model 3產量是周產4000輛，到四季度加速為穩定地周產5000輛。
本月1日公布的財報顯示，今年第二季度特斯拉盈利低於分析師預期，營業收入超出預期，“燒錢”速度放緩。
特斯拉預計，三季度將生產5萬到5.5萬輛Model 3，交付量應該會更高。華爾街見聞估算，這一預期意味著著，三季度Model每周的最低產量不會低於3800輛，最高不超過4300輛。
據二季度財報，特斯拉當季現金及等價物較上季度減少4.29億美元，高盛估算當季“燒錢”9.3億美元，持有現金餘額約為22億美元，為連續三個季度現金餘額下降。還有分析師認為，特斯拉二季度現金可能不足10億美元。
財報還顯示，特斯拉汽車的毛利率上升至20.6%。Model 3的毛利率小幅轉正。馬斯克表示，特斯拉無意增加股本，將通過“本地融資”來支持上海特斯拉建廠。
財報公布後，特斯拉股價8月1日盤後一度漲超11%。8月7日，馬斯克發布推特稱，考慮在420美元價位將特斯拉私有化，當日特斯拉股價收漲11%。
但一些市場人士質疑馬斯克私有化提議的資金來源。本周三傳出美國證監會發傳票調查特斯拉私有化的消息，特斯拉當天一度跌超4%。而後媒體稱銀湖資本有意參與特斯拉私有化，高盛將特斯拉納入限制名單被解讀為正在以金融顧問身份行動，特斯拉股價跌幅收窄，最終收跌2.57%。
從股價表現看，投資者對特斯拉私有化的擔憂仍未解除，本周四特斯拉高開低走，盤中一度跌超1.4%，最終收跌0.96%。
責任編輯：張玉潔 SF107
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