開車用這8款“神器”，還能省油又省錢

汽車在行駛中能量會被各種阻力消耗，其中約20%用於克服輪胎滾動阻力。所以，改進輪胎技術是省油的一種有效途徑，使用綠色輪胎可以減少這方面的能量消耗。前不久，海外媒體hybridcars基於用戶反饋的數據挑選出了8款最節能的綠色汽車輪胎，它們都有各自的節能本領。

ECOPIA綠歌伴是普利司通旗下的節能系列輪胎，不僅應用在燃油車上，還應用在很多純電動的車型上面，比如寶馬i3、日產晨風（已停產）、榮威Ei5等。ECOPIA綠歌伴系列採用的技術配方可有效降低輪胎滾動阻力、減少能量消耗，兼顧“省油環保，濕路安全，持久耐磨”特性。EP422 plus指的是該系列的花紋設計，同時也具備了均衡舒適性和操控性。普利司通綠歌伴系列輪胎在國內可以買得到。

Truecontact是一款全季輪胎，採用了德國馬牌獨有的EcoPlus技術來降低滾動阻力，特殊配方的胎面膠和精確設計的牽引槽使得它具備不錯的濕地抓地力。Truecontact主要針對普通轎車以及SUV車型設計，有數十個尺寸規格可選，覆蓋15-19英寸的大小規格，適用車型有奧迪A3、寶馬1系等。Truecontact系列輪胎目前在國內暫無銷售。

風馳通（Firestone）是美國輪胎品牌，但已經被普利司通收購成為旗下全資子品牌。風馳通在國內主要是卡車輪胎，家用車輪胎比較少見，屬於小眾輪胎品牌。Fuel Fighter聽起來似乎很性能，但它其實是風馳通的綠色輪胎系列。新設計的胎面花紋採用刀槽花紋和凹槽，既降低了滾動主力達到省油目的，也有助於延長輪胎的使用壽命。該款輪胎在國內暫無銷售。

安節輪（Assurance Fuel Max）是固特異很早就推出市場的節能輪胎，採用特殊的“鎧甲抓地”科技，運用三維“霸力齒”技術使輪胎堅韌耐用；還採用了獨有的節油胎面技術來降低油耗。即便是一款節能輪胎，安節輪的尺寸最大可達到245/55 R19。根據內部測試，四條輪胎在其使用壽命內，累計可以節省超過4000km的燃油。這款安節輪輪胎一般適用於中高檔的轎車，比如本田雅閣、奔馳E級等。安節輪系列輪在國內可以買得到。

從Energy Saver（節能器）這兩詞就不難知道，這是一款節能環保輪胎。早在1992年米其林就推出了有Green X標識的節能輪胎，16年之後才發展為全新的Energy Saver系列。Energy Saver A/S是一款全季節乘用車輪胎，專為節油和混合動力車型而設計，具有出色的操控性能，並具有較高的燃油效率。該款輪胎尺寸規格為14-18英寸不等，適用於大部分的家用轎車和SUV。而國內能買到的是米其林的Energy系列輪胎，針對中國路況進行了改良，可應用於例如高爾夫、寶來、科魯茲等這個級別的家用車。

諾記輪胎（Nokian）來自芬蘭諾基亞市，與大名鼎鼎的手機廠商諾基亞是“老鄉”，以其高品質的冬季輪胎而聞名。eNTYRE 2.0這款輪胎是專為北美地區設計的，更加適應當地的氣候和路況，目前在中國買不到。在北美市場它有各種尺寸可供選擇，從185/60 R15到255/60 R19範圍，有T、H、V三種速度級別。eNTYRE 2.0輪胎採用的High Modulus胎面膠能降低滾動阻力，其生產過程使用的純化油不含有毒或致癌化學物質。該款輪胎應用的車型非常多，包括寶馬1系、寶馬3系、奔馳E級、福特福克斯、雪佛蘭邁銳寶等等。

通伊歐輪胎以前叫東洋輪胎，是來自日本的輪胎製造商，Versado Eco是通伊歐推出的環保型全天候輪胎。Versado Eco輪胎的胎面花紋採用波浪形狀設計，以提高剛度並最大限度地減少不規則的磨損，同時也具備不錯的排水性能。該款輪胎採用天然的胎面複合材料，日常行駛磨損從輪胎中脫落的橡膠殘渣對環境的毒性影響很小。Versado Eco輪胎主要應用於混合動力車、電動車和一些環保車型，比如雷克薩斯CT 200h、豐田普銳斯等。Versado Eco系列目前在國內暫無銷售，取而代之的是SD-7系列輪胎。

優科豪馬也是來自日本的輪胎製造商，以前在國內叫橫濱輪胎。Avid Ascend專為轎跑車、轎車、小型貨車和跨界車設計，採用的Orange Oil技術從可再生橙皮中提取的油來改善天然橡膠和合成橡膠之間的分子鍵，從而提高輪胎胎面壽命和車輛燃油效率，同時具有不錯的靜音性能。Avid Ascend輪胎應用在很多家用車型上，比如豐田凱美瑞、馬自達5、本田CR-V等。Avid Ascend系列目前在國內暫無銷售，取而代之的是ASPEC系列輪胎。

輪胎就像是一輛車的“鞋子”，車輛開起來的時候就像人在跑步，跑步時省不省勁，穿什麽鞋子很重要。節能環保在汽車工業裡是一個大課題，大部分輪胎製造商都有自己的節能換輪胎系列。而以上介紹的8款輪胎主要是在北美市場應用居多，僅少部分在國內銷售，排名不分先後。