奇瑞第一大股東變更，尹同躍致全體奇瑞人一封信

在5月底奇瑞汽車全體通過了關於奇瑞汽車股權轉讓的決議，奇瑞引入外部投資者、增資擴股入股奇瑞汽車被提上了日程，在今日（9月17日）奇瑞控股正式在長江產權交易所掛牌預公告，將於9月30日前正式發布公告進行增資擴股。

公告顯示，奇瑞控股與奇瑞汽車合計預計融資不低於162.4353億元，預計將轉讓稀釋後的股份的31.4419%。目前奇瑞控股的蕪湖建投佔有40.1%，蕪湖瑞創投資持股37.02%，華泰證券股份佔據22.86%，而完成增資擴股之後奇瑞控股的新股權結構將變成：蕪湖建投持股比例27.4975%、瑞創投資持股比例25.3823%、華泰資管持股比例15.6782%、新增投資方持股比例31.4419%。也就是說奇瑞的原始股權將被大量稀釋，新增投資方為最大股東，將掌握奇瑞的話語權。

此前有媒體爆料，寶能集團或將成為奇瑞第一大股東。

奇瑞曾是自主品牌一哥，行業上也常常調侃奇瑞是“一手好牌打得稀巴爛”，在10年前奇瑞年銷量就達到50萬輛，只是近年來奇瑞在決策和管理方面的失誤，銷量一直停滯不前。

在去年奇瑞提出了90萬輛的年銷量目標，無奈最後年銷量只有55萬輛。銷量的不理想也導致了奇瑞資金的不斷惡化，在2017年裡奇瑞汽車營業收入294億元，利潤總僅為2.64億元，而截止2017年底奇瑞短期負債合計404億元，非流動負債達到218.88億元，負債總計達到623億元。

據顯示，奇瑞今年上半年虧損7.14億元，發行新股籌集資金有利於削減債務、為經營融資。

去年年底奇瑞將觀致“賣給”了寶能，現在奇瑞又要引入外部投資者，奇瑞汽車的母公司奇瑞控股也即將讓出最大單一股東的位置。

對於奇瑞控股將引入新投資者，作為奇瑞“老人”的董事長尹同躍有自己的看法，致信全體員工稱，奇瑞希望通過增資擴股的方式做大做強。

致全體奇瑞人的一封信

奇瑞的全體員工： 大家好！

今天，公司就增資擴股項目在安徽長江產權交易中心進行預掛牌，計劃對控股集團、奇瑞股份進行增資擴股，助推企業下一階段發展。

首先要感謝奇瑞全體員工，因為你們的辛勤奮鬥，奇瑞才能從最初的“小草房”白手起家，用 21 年時間，成長為一個深度參與全球價值鏈的中國品牌。今天的奇瑞集團，已發展成為以汽車價值鏈為主導、關聯上下遊相關產業的多元化控股集團，核心產業的汽車板塊已累計銷售汽車 720 多萬輛，每天為全球80 多個國家和地區提供產品和服務。我們用 21 年自主創新積累的正向開發體系、技術、人才和國內外市場優勢，為下一步實現更巨集偉的夢想創造了可能。

創業之路不易，守業更需要恆心、魄力和智慧。隨著新能源、智能互聯浪潮帶來的技術革命，消費更新催生的迅速迭代，汽車行業的競爭更加激烈，很多遊戲規則都被改寫了。儘管奇瑞通過前幾年的戰略轉型，夯實了穩步增長的局面，還在技術創新、智能互聯、新能源、國際國內市場等方面取得了新成果。但是，要想把奇瑞打造成為一個響當當的“百年老店”，我們必須更加積極主動地創新求“變”，為下一輪競爭搶佔新賽道。

在“奇瑞 2025 戰略”規劃中，我們在新產品、新技術、新能源、智能互聯+無人駕駛、品牌建設、高端國際市場等方面進行了一系列布局，規劃落地需要巨大的資金投入，需要引入戰略資本；同時，響應中央“去杠杆”號召，奇瑞希望通過增資擴股降低企業成本，讓國有資產保值增值，推動企業做大做強， 這些是我們增資擴股的初衷。

這次增資擴股，能夠為奇瑞實現夢想、戰略和使命集聚優勢資源，注入新鮮“血液”。整個增資擴股的過程，會嚴格按照國有資產管理的要求推進，維護和保障好廣大職工的利益。增資擴股之後，奇瑞將建立更有效的現代化公司治理結構，在資金、人才、技術以及先進管理觀念的引入方面更加靈活，也為下一步進入資本市場打好基礎。

前一段時間，由於項目緘默期的要求，公司一直沒有與大家正面溝通關於增資擴股的資訊，引發了外界輿論的猜測。我可以很肯定地告訴大家，奇瑞的初心不會改變，夢想、戰略和使命一如既往。我也代表董事會和經管會向大家承諾，我們將嘗試建立更有效的員工激勵機制，讓全體奇瑞員工成為企業發展成果的共同受益者，成為“幸福奇瑞”的建設者和共享者，增資擴股後的奇瑞， 必將成就各位更加精彩的生活與事業。

大家都知道，奇瑞所誕生的安徽，是中國改革開放的發源地之一。歷史告訴我們，要在對的時間，做對的事。我們希望奇瑞能夠成為中國汽車界的“小崗村”，始終擁有改革創新的勇氣、實力和信心，希望通過這一輪增資擴股越改越好，越變越強；同時把蕪湖打造成為具有競爭力的、現代化智能化的“汽車城”。

凡是過去，皆為序章。前面是一條充滿希望的路，也是會有更大挑戰的路。我希望每個奇瑞人不忘初心，秉持“小草房”精神，以枕戈待旦的狀態投入未來的戰場，讓“奇瑞 2025 戰略”早日落地成為現實。

奇瑞控股集團有限公司董事長奇瑞汽車股份有限公司董事長

尹同躍

二〇一八年九月十七日

汽車行業關注 最具人氣的汽車新媒體平台

隨時隨地獲得新鮮汽車行業資訊