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2分鐘看懂非接觸交通事故,車主都得看!

在大多數人的認知中,交通事故是兩個物體間發生碰撞的結果。其實不然,有些交通行為雖然沒有直接接觸,但是間接影響行車安全造成事故的,也要承擔相應的責任,這類事故屬於非接觸性交通事故。今天小優跟大家科普一下相關知識,讓大家出行更安全。

根據《道路交通安全法》第二十二條規定,機動車駕駛人要按照操作規範安全行駛,如果在沒有遵守規則的情況下引起交通事故,不論是直接還是間接,都應當擔起相應責任。

案例一

上圖中一輛銀色小轎車試圖壓實現掉頭,這本身就存在交通違法行為。這時一輛電動車從後方快速駛來,見小轎車掉頭便采取緊急製動,結果電動車向前翻倒,一家三口重重摔在地上。

案例分析

雖然電動車存在超載、超速等問題,但小轎車的違章掉頭確實影響了電動車的行駛軌跡和安全,也間接造成了電動車和乘客的一定損傷,所以機動車需承擔部分事故責

案例二

上圖原視頻由行車記錄儀拍攝,攝影車試圖右轉,只見汽車停了下來,這時從右側躥出一輛電動車,徑直衝向了路牙,連人帶車狠狠的摔了出去。

案例分析

這個事故的發生是因為機動車讓行不利所致,把騎手逼上了路牙,所以機動車存在過錯應承擔一定責任。

小編點評

讓行是交通環境中的重要環節。上述事故發生是因為讓行不及時所致,而讓行又包含了兩個層次,其一是轉彎車讓直行車,其二是避讓弱勢群體

案例三

上述事故發生在高速公路上,是車輛違章停車引起,視頻中的白色雪佛蘭轎車應當承擔全部責任。

案例分析

凡事需要具體問題具體分析,這起事故中違章停車的車輛肯定存在過錯,應承擔一定責任,但具體責任比例劃分還要以交警出示的事故認定書為準。

小編點評

高速隨意停車,既干擾了高速通行秩序,也是對自己、對他人生命的不負責任。

對於非接觸性交通事故的責任認定,大多數人存在較大的爭議,互相扯皮、爭吵,甚至鬧上法庭。而在非接觸性交通事故中,由於刹車距離長、車輛穩定性差等原因,摩托車、電動車、自行車是最大的受害群體,這也是被許多碰瓷黨所利用,許多司機擔心被碰瓷。但是只要有足夠的證據,比如安裝一台行車記錄儀,就可以有效防止碰瓷的發生。

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