三伏天來臨,台風過後高溫氣象再次席卷而來,這種氣象可以說沒有冷氣機是不行的了。尤其是在車內,許多車主表示開車不開冷氣機根本受不了,尤其是汽車暴曬後簡直像在洗桑拿。那麽既然大家都離不開冷氣機,那麽你是否知道如何使用冷氣機才是正確的姿勢?
1、汽車怠速情況下一直開冷氣機
一些車主在外出接送人的時候,往往車子要停在路邊一段時間。如果等待的時間比較長的話按理是應該暫時將車子熄火,但由於許多車主受不了高溫酷暑,就會習慣性讓車子處於怠速的狀態下開啟冷氣機。但事實上,長期如此使用冷氣機不僅會損傷發動機,而且汽車燃油產生一氧化碳氣體也會影響乘客的健康,可以說百害而無一利。
車主正確的做法:應該是暫時熄火關閉冷氣機,通過開窗來散熱。
2、汽車暴曬後馬上開冷氣機
這一點小編在之前的文章中有提到過,汽車暴曬後車內確實像個火爐一樣,由於此時車內溫度遠遠大於車外溫度,如果這時候馬上開冷氣機一樣會損傷發動機。
車主正確的做法:應該先打開愛車的車窗,先讓室外空氣流通進車內,使車內與車外的溫度平衡時,再關窗開冷氣機,這樣才是不損傷愛車的降溫方法。
3、下車前才關冷氣機
一些車主認為關閉發動機就等於直接關掉了冷氣機冷氣。但殊不知如果直接關閉發動機,冷氣機管內的冷空氣依舊還處於冷的狀態出不來,長期如此容易形成冷凝水,從而引發異味。
車主的正確做法:在準備下車前幾分鐘提前關閉冷氣機,等到達目的地之後再熄火,讓鼓風機還有時間運行排出冷氣,而不是直接熄火。
4、冷氣機長時間使用內循環
夏季室外氣溫高,車主外出免不了要上下車,這時候車主擔心室外熱氣進入車內,於是便採用冷氣機內循環模式。這種方法臨時是可行的,確實能使冷氣機製冷效果更強。但不利於長期如此,因為長期開啟冷氣機內循環模式會使得車內二氧化碳含量下降,使得乘客氧氣不足。
車主的正確做法:可臨時開啟冷氣機內循環模式,等溫度適宜後再切換外循環模式,為車內帶來新空氣。