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400萬的保時捷卡宴,租一天要1.6萬,國內就一輛

保時捷卡宴在國內的銷量不錯,在街頭巷尾經常能夠看見,那400萬的卡宴你見過嗎?最頂配的卡宴是Turbo S,起步價格283萬,落地也就300多萬,400萬的是哪款呢?還是卡宴,隻不過被加長了。很多朋友或許在國外見過加長版的卡宴,國內也有?是的,這是國內唯一的一台,車長八米左右,停車要佔用兩個車位多,租用一天跑婚慶要1.6萬人民幣。

卡宴在全球所銷售的車型中是沒有這款加長版的,官方也從來沒有推出過,之所以有,都是一些改裝公司自己改裝的。比如悍馬,奔馳G,路虎等車型,都是可以加長的。改裝公司做這些車都有嚴格的安全標準,操作也都是正規的。他們首先會把一台普通版卡宴車內能拆的都拆掉,然後把車的B柱垂直切開,把車首尾分離。

切開之後就是裝加長部分的車身底盤了,這車身底盤其實就是一組焊接而成的竹排型鋼架,再把中間加長的這段封閉起來。對這類車較為青睞的是一些婚慶公司和大型酒店,買回來可以當成宣傳的點,也可以接送客戶。但就是停車比較麻煩,尤其是地下停車場,不僅要佔用兩個車位,轉彎調頭也很考驗駕駛水準。

這類車都是從國外定製回來的,要說等級肯定是高於常見的凱迪拉克和林肯加長版的,畢竟稀有。駕駛室內飾和配置與普通版的卡宴都是一樣的,唯一不同就是加長的車廂內進行了奢華的布置。5座的卡宴變成了14座,座椅變成了沙發,配置了吧台,腳下是地板,車頂也換了。

要不是親眼看見,你一定不會相信這是一台卡宴。內部的樣式和風格和保時捷似乎沒有什麽關係,有人覺得它很土豪,有人也會覺得它很奢華。內飾的裝飾風格是可以按照車主的需要來配置的,包括整體的顏色,家具的品牌,甚至音響和地板的品牌。沒有統一的價格,如果你用奢侈品來裝飾,一台車400萬遠遠不夠。

別看它的車位貼著的是卡宴turbo s,這其實就是普通的卡宴,字母是後期自己貼的,並不是頂配版。卡宴的動力是3.6L v6的發動機,馬力和扭矩對這台車來說不是重點,畢竟是跑跑婚禮的。讓人好奇的是,這台車長和載客量都超過藍牌車標準的車,居然沒有上黃牌。

全國各地跑的卡宴,大多數時候都是充當了婚禮頭車的角色。它不再是一種身份的象徵,而是新人們對生活的一種享受。花幾百萬買這樣一台車,其實回本也快的,不僅可以當婚車,還可以給一些企業展示打廣告用,收費就比婚慶高了。

杜拜某酒店門口的超長保時捷卡宴,與國內不同的是,杜拜的加長車都是用來接待住客的。車型雖然有點老了,但不影響它與眾不同的存在。不知道在深圳的朋友有沒有遇見過它呢?

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