特斯拉全系進入免購置稅目錄，Model 3進口版還要漲價？

由於近期人民幣對美元匯率的持續走低，特斯拉在28號宣布：將於30號調整特斯拉全系除國產Model3外所有車型的售價。而在30號特斯拉的正式公告中也證實了這一點，全系進口車型的售價出現了不一的上升，具體如下圖所示：

不過在30號特斯拉宣布升價後不久，國家工信部與稅務總局也在當天晚些時候宣布，特斯拉全線產品進入了我國第26批“免征車輛購置稅目錄”。而這也是自特斯拉進入中國以來，一直渴望進入但是申請一直不通過的名單。

加入這一名單即意味著消費者在購置特斯拉系列車型時，能夠節省下一筆佔裸車價10%的費用，按照特斯拉目前旗下各車型的售價來看，消費者能夠省下3-10萬元的購車費用，這無疑將極大地提升特斯拉在華市場的競爭力。

這一點對特斯拉而言無疑是非常重要的，因為在這一年中，受到中美貿易的影響，特斯拉在中國市場一共進行了7次官方調價，其中4次為全系降價，2次為全系升價，剩下的一次視車型不同而有升有降。在這頻繁的漲漲跌跌中，不少消費者對特斯拉產品開始失去了信心，回到了觀望之。此次免除購置稅的政策對特斯拉而言，是一個吸引消費者的絕好時機。

最為重要的一點是，根據幾天前流露出的諜照顯示，特斯拉位於上海的超級工廠內部已經基本完工，已經可以看到完整的生產線正在試運行。可以肯定的是，上海工廠一定會在年內投入生產，而之前預定了國產版Model 3的消費者應該會在今年底正式拿到車。

而目前定價為32.8萬元的Model 3，是特斯拉在國內工廠投產的第一款車型，起售價為32.8萬元；而這個價格與海外版同配置的Model 3僅僅隻相差了3.49萬元，這與其他車企對國產、進口車型的定價規則相差甚遠。據相關資料顯示，特斯拉此舉是為了在上海工廠未正式開始生產之前，保障進口版Model 3的銷量。

換言之，在特斯拉上海超級工廠生產線的火力全開之後，特斯拉很有可能會對國產版Model 3 進行調價，分數次將價格下拉到一個更具吸引力區間。也就是說國產Model 3可能會成為特斯拉首款售價下探至20萬區間的車型，這對中國一眾新能源車企而言無疑將會是一個巨大的打擊。

在中美貿易爭端又開始逐漸加劇的現在，特斯拉對於上海工廠的重視程度與日俱增，將於12月開始提升的對美關稅就像套在它脖子上的枷鎖。特斯拉方面也無奈表示：如果中國對美汽車關稅依舊上漲，公司將會考慮在12月對進口車型再次提價。

而在上海超級工廠生產的車型將完全不受此政策的影響，也就是說到年底特斯拉對進口車型提價之後，國產版的Model 3的價格將更具吸引力。而國產後的Model 3傳聞會採用國產品牌的電池包，而這又為Model 3享受國家新能源購置補貼埋下了一絲可能性。

總而言之，隨著特斯拉上海工廠的逐漸完工，國產Model 3在種種利好政策的幫助下，就像是一隻關在籠中的野獸即將衝破束縛，自主品牌真的需要加快腳步了。